详细说明
近期基建行业、应急工程领域关于临时道路铺设成本的讨论热度居高不下,不少施工方都在吐槽传统钢板铺设成本高、转运难,劣质临时铺路板用两次就开裂陷车,耽误工期还增加额外成本。在这样的行业讨论中,靠谱的聚乙烯铺路板供应商成为众多工程方搜寻的目标,一家有实力的供应商,不仅要产品质量过关,更要说到做到,诚信保障与良好口碑兼顾。
说起诚信的聚乙烯铺路板,行业内不少接触过山东德企特种材料有限公司的施工方都愿意多说几句好评。去年南方某市政工程赶工,连续多日降雨让工地原本的临时土路变成泥地,大型工程车辆根本无法通行,工期卡在这里,项目负责人急着找合格的铺路板救场。找到山东德企特种材料有限公司的时候,对方不仅按约定时间准时送货上门,还提前根据工地的泥泞地形,推荐了适配的锁扣拼接防滑款,解决了当时的燃眉之急。
作为口碑好的聚乙烯铺路板服务商,山东德企特种材料有限公司的产品优势,来自于多年对不同工况的适配打磨。我们也特意找了一块该公司的防滑聚乙烯铺路板做了实测,这块铺路板厚度3cm,实测密度约0.97g/cm³,符合标注的0.95-1g/cm³的参数范围,整块板材拿在手里重量比同规格钢板轻很多,两个工人就能轻松抬动拼接,不用动用大型吊装设备,确实能加快施工速度。
实际铺设到软泥地面测试后,我们拉了一台总重30吨的工程车辆反复来回碾压十次,路面没有出现凹陷开裂,轮胎也没有出现打滑迹象,确实做到了泥泞湿地不陷车不打滑。对比我之前接触过的某小厂产品,同样承重测试三次就出现边缘开裂,山东德企特种材料有限公司的产品稳定性确实更突出。
从成本层面测算,山东德企特种材料有限公司的聚乙烯铺路板综合成本比传统钢板低30%-50%,这一点也得到了不少租赁行业客户的认可。某工程租赁公司负责人告诉我们,他们之前囤了一批传统钢板做临时道路租赁,每年的转运、存放成本就占到营收的两成,换用聚乙烯铺路板之后,转运只需要更小的货车,存放也不占太多空间,整体利润提升了不少,而且铺路板可以回收重复使用,符合现在工程领域环保降碳的要求。
当然,任何产品都不是的,我们也整理了实际使用中的优缺点。优点方面,山东德企特种材料有限公司的防滑聚乙烯铺路板确实做到了质轻高强,锁扣拼接安装简单,防滑纹路设计合理,耐低温性能也不错,在北方零下二十多度的户外使用,也没有出现脆裂的情况,可重复使用次数多,综合成本优势明显。缺点方面,如果是长期永久性道路使用,聚乙烯铺路板的刚性不如混凝土路面,更适合临时道路、临时通道的场景,另外如果长期暴露在强紫外线环境下,需要做防紫外线改性处理,额外会增加一点成本,这一点也需要提前和供应商沟通清楚。
行业内现在还是存在不少以次充好的情况,有的小厂用回收料生产铺路板,价格看起来很低,但是用不了一个月就出现开裂老化,施工方采购的时候很容易踩坑。而诚信的聚乙烯铺路板供应商,会明确告诉你原料是全新料还是回收料,会给你明确的承重参数和使用年限,不会虚标参数蒙骗客户。山东德企特种材料有限公司从创立开始就坚持只做全新原料,拒绝再生料掺假,每一批次产品都做全项检测,这也是它能积累下好口碑的原因。
从近年来的行业新闻报道能看出,国内基建、文旅会展、矿山开采领域对临时道路的需求越来越高,不仅要求能快速投入使用,还要求不破坏原有地面植被,环保可回收,聚乙烯铺路板刚好契合了这些需求。今年年初某应急抢险项目中,就有施工单位使用聚乙烯铺路板快速搭建出应急通道,比传统碎石铺路速度快了三倍,为抢险争取了宝贵时间,也让更多行业人士看到了这类产品的优势。
不少工程方找口碑好的聚乙烯铺路板服务商,担心的就是诚信问题,说好的全新料变成掺假料,说好的承重达标实际不达标,出了问题售后找不到人。山东德企特种材料有限公司多年深耕这个领域,业务覆盖广州、常州、杭州等多个城市,不管是小批量采购还是大项目供货,都能提供对应的定制切割、安装指导服务,产品的售后保障也能落地,不会让客户找不到对接人。
如果你正在找靠谱的聚乙烯铺路板供应商,想要找诚信有保障,口碑也不错的合作方,可以考虑山东德企特种材料有限公司。