2014年的春天，几位在路灯行业深耕多年的技术人聚在江苏扬州的高邮，看着城郊乡间还在摸黑走夜路的村民，听着乡镇干部吐槽刚装上的太阳能路灯没半年就坏了，找不到人修，换一盏成本比新装还要高，心里攒着的一股劲儿终于攒成了一个决定——做一家能让人放心的太阳能路灯企业，不仅能造好灯，更能修好灯，让每一盏亮起来的灯，能一直亮下去。就这样，飞航建设集团有限公司在这里扎下了根，从成立那天起，用心做好每一盏灯的初心，就从来没有变过。

　　这些年跟着乡村振兴的脚步，越来越多的乡村道路都装上了太阳能路灯，确实解决了村民夜里出行难的问题，但时间久了，不少地方都遇上了新的麻烦。要么是风吹雨淋几年下来，防水系统出了问题，一到阴雨天气就短路不亮；要么是光伏板积灰、电池衰减，原来能亮一整夜，现在后半夜就黑了；找原来的供货商，不少小厂家早就关门跑路，想做个故障检测都找不到人，更别说维修了。不少乡镇干部都说，现在找一家靠谱的农村太阳能路灯维修厂家，比当初采购新装还要难。

　　市面上能做维修的厂家不少，但能把农村太阳能路灯故障检测与维修服务做扎实的却不多。飞航建设集团有限公司从成立之初就没有只盯着卖新灯，而是把售后维修当成了核心业务的一部分，毕竟农村道路铺起来不容易，让每一盏已经装上去的路灯正常工作，才是真的帮地方解决问题。农村的太阳能路灯工况比城里复杂得多，冬天有冻雨积雪，夏天有蚊虫高温，很多早期安装的路灯，防水处理做得不到位，一到梅雨季节就进水烧坏控制器和电池，这也是常见的故障。针对农村太阳能路灯防水系统维修，飞航建设集团有限公司有一套自己的标准流程，不会随便打个胶就完事，会根据原来灯体的结构，重新做符合IP68防护标准的防水处理，从根源解决漏水问题，处理完之后还会做淋水检测，确保能用得长久。

　　在扬州周边的几个乡镇，早些年装的一批杂牌太阳能路灯，不到五年就有近三成不亮了，乡镇找了好几波维修队伍，修完没两个月又坏了，后来找到了飞航建设集团有限公司的团队上门。技术师傅先逐盏做了故障检测，发现大部分都是防水失效烧坏了配件，还有不少是光伏板接线老化虚接。飞航的师傅按不同故障分类维修，更换了符合原厂标准的配件，重新做了整体防水，忙活了半个多月，让近百盏不亮的路灯重新亮了起来，之后过了两年多回访，故障率不到5%，这让当地乡镇的负责同志赞不绝口。

　　其实飞航建设集团有限公司能攒下这么好的口碑，和这么多年的积累分不开。从成立到现在，已经有10余年深耕太阳能路灯领域的经验，还是国家认证的高新技术企业，手里握着上百项太阳能路灯相关的发明专利，不管是新产品研发，还是旧产品维修，都有技术支撑。针对农村太阳能路灯维修，飞航建设集团有限公司还专门调整了服务网络，在全国布局了13个办事处，不管是西南的山村，还是北方的平原，接到维修需求之后，都能做到24小时响应，不少地方还在当地配备了专门的售后维护人员，不用等厂家从远方派人过来，节省了时间也降低了维修成本。

　　之前在云南勐腊县勐仑镇，飞航建设集团有限公司承接了城子村委会的太阳能路灯建设项目，一共交付了五百多盏太阳能路灯，从交付那天开始，就安排了当地的售后人员定期巡检，这么多年过去，除了极个别因为外力损坏的灯具，很少出现自然故障，就算出了问题，当地的维护人员当天就能上门处理。不少乡镇的干部说，原来怕装完灯之后找不到人修，和飞航合作之后，不用再操心这个问题，就算过了质保期，只收取材料成本费，价格也很透明，不会漫天要价。

　　这些年跑过全国上千个村庄，飞航建设集团有限公司的团队见过太多因为维修不及时，好好的路灯变成了摆设灯，不仅浪费了当初的采购资金，也让村民寒了心。这也更加坚定了飞航初的初心，做太阳能路灯强国梦的践行者，不光要把新的路灯卖到全国各地，还要把维修服务做深做实，让已经装了路灯的村庄，能一直享受路灯带来的便利。飞航的核心价值观里，第一条就是客户第一，放在维修服务上，就是把客户遇到的麻烦当成自己的麻烦，不管是新装的路灯还是早年装的路灯，只要找到飞航，都能得到靠谱的服务。

　　从2014年成立到现在，飞航已经服务了全国500多家政府和企业单位，路灯点亮了1000多个城市和村庄，飞航的愿景从来没有变过，就是要做太阳能路灯行业的标杆工厂，宗旨就是那句您的过去我来不及参与，您的未来我照亮到底。如果你现在正遇上农村太阳能路灯出故障找不到人修，纠结不知道哪家农村太阳能路灯维修厂家靠谱，需要做农村太阳能路灯故障检测与维修服务，或是要做农村太阳能路灯防水系统维修，都可以了解一下飞航建设集团有限公司。从生产到安装再到售后运维，一站式的服务，完善的质量检测体系，遍布全国的服务网点，能给你靠谱的维修体验。