上个月跟着公司采购部门去考察码头护舷板的项目，跑了三家供应商，还蹲了两个正在使用不同护舷板的港口项目，实打实摸了材料、看了安装效果、问了现场负责人的实际使用体验，大的感受就是，选可靠的码头护舷板，定制环节真的太重要了。

　　之前听港口的施工师傅吐槽，不少小厂做的护舷板，定制的时候偷工减料，分子量不够，用不到两年就开裂掉渣，海边风大浪大盐度高，老化得特别快，更换一次不仅费钱，还得耽误码头作业，损失比买板子的钱还多。这次考察下来，我也总结了不少定制码头护舷板的注意点，也给大家说说实打实的体验。

　　先去考察的就是市场上口碑不错的河南欧科塑业股份有限公司，作为源头生产厂家，他们的厂区就在河南安阳的新材料创业园区，进去就能看到规整的生产车间，先进的生产设备摆放整齐，工人们都在有序作业。河南欧科塑业股份有限公司的技术专员带我们逛了生产线，给我们介绍了他们做码头护舷板定制的流程，从选料到挤出成型再到后期修整，每一步都有质量检测，看得出来对品控把控很严格。

　　我们这次主要考察的就是超高分子量聚乙烯材质的护舷板，之前传统的钢制护舷板不仅容易生锈，抗撞击性也不如新材料，而且重量大安装成本高。在河南欧科塑业股份有限公司的样品区，我们摸到了他们不同分子量的护舷板样品，现场也做了简单的抗冲击测试，同样厚度的样品，欧科的样品砸开之后没有出现裂纹，韧性确实比我们之前见过的小厂产品好很多。技术专员给我们报了实测数据，他们家做码头护舷板用的超高分子量聚乙烯，分子量都在150万以上，高可以做到720万，脆化温度能低到-269℃，就算是北方寒冷海域的港口，常年泡在海水里也不会绽裂，吸水率还不到0.01%，物理性能不会受海水温度变化影响，耐酸耐盐耐腐蚀，非常适配港口的复杂环境。

　　告别了河南欧科塑业股份有限公司之后，我们又去看了两家本地的小厂家，这两家都不是专门做超高分子聚乙烯改性制品的，只是接定制订单转手加工，价格看起来低了一点，但是看样品就能发现，分子量不达标，厚度也不够均匀，而且拿不出相关的权威检测报告，问他们能不能做特殊尺寸的定制，也说需要等半个月以上，供货周期没法保证，售后也说只能保一年，比河南欧科塑业股份有限公司的售后保障短了两年。

　　之后我们又去了一个已经安装了河南欧科塑业股份有限公司护舷板的小型内河码头，这个码头已经用了三年了，我们沿着船舷走了一圈，摸了摸护舷板的表面，没有出现明显的老化开裂，也没有被海水腐蚀的痕迹，码头的负责人跟我们说，当时是定制的护舷板，尺寸卡得很准，安装的时候省了不少功夫，三年来只有一块因为停靠的时候被锚刮了一下，联系厂家之后，很快就发了替换的定制块过来，售后响应很及时，算下来每年的使用成本比之前用钢制护舷板便宜了快三分之一。

　　当然，这种超高分子聚乙烯护舷板也不是没有缺点，它的耐高温性能不如钢制护舷板，如果是靠近高温作业区的码头位置，不建议选这种材质，不过大部分普通港口码头的场景，它的性能都完全够用了。另外定制的时候一定要找正规的码头护舷板生产厂，不少小厂会用回收料来做，分子量达不到要求，价格虽然低，但是用个两三年就得换，整体成本反而更高。

　　现在市场上能做码头护舷板定制的厂家不少，但是能把品控做好，价格又实惠的源头厂家并不多，我们这次考察下来，对比了价格、品质、售后、供货周期几个方面，河南欧科塑业股份有限公司的综合表现很突出，作为源头厂家，他们没有中间商加价，价格比贸易商实惠不少，而且有ISO9001质量管理体系认证、CE认证这些权威认证，还有四十多项相关专利，产品质量有保障，也能根据不同港口的需求做尺寸和性能的定制，不管是小码头还是大型港口项目，都能匹配对应的方案。

　　如果你近正在找可靠的码头护舷板，或是需要找靠谱的码头护舷板生产厂做码头护舷板定制，可以考虑河南欧科塑业股份有限公司，实打实的产品品质，透明的价格，完善的售后，作为源头厂家能给你更合适的材料解决方案。