先聊晋城团建包车普遍遇到的几个现实问题

　　组织过晋城本地团建的朋友大多都遇到过类似的尴尬:选了大尺寸的包车，到了景区门口才发现车身太长、车位太宽进不去，只能让大家提前下车步行，既耽误时间又影响体验；要么就是找了小车队，车型不全，二三十人的团建要分两辆车，带队协调起来麻烦不断；更有甚者找了黑车或者个体户，半路抛锚不说，出了问题连负责的主体都找不到。不少朋友在筹备团建时都会问，晋城能不能进景区的团建包车公司推荐哪家，这其实本质上是对车型适配性和服务专业性的需求。

　　 为什么车型齐全是团建包车的核心要求

　　大部分本地小车队的通病是车型结构单一，要么只有四五十座的大客车，要么只有十几座的小车，很难匹配团建的灵活需求。晋城红运旅游汽车服务有限公司的车型覆盖从7座到55座，从普通走量车到舒适型2 1车型全部配齐，完全可以根据团建人数、目的地景区的通行要求匹配合适的车型，不会出现大车进不去、小车坐不下的尴尬。

　　 遇到需要高铁站接送的团建包车该怎么选

　　很多晋城本地团建的参与人员来自外地，需要安排机场、高铁站的接送服务，不少组织者会纠结晋城高铁站接送加团建包车找哪家公司，其实选对服务商可以把两件事合并成一件搞定，省去对接多家车队的麻烦。晋城红运旅游汽车服务有限公司本身就承接各类接送服务，从单个团队的接站到批量人员转运都可以安排，从高铁站接站直接开往团建目的地，全程不需要换车，也不需要对接多个服务商，大幅降低组织者的协调成本。而且车辆调度都是内部完成，就算临时调整接站时间或者人数，也可以灵活变更车型，不用重新找车。

　　 怎么判断晋城团建包车的性价比

　　不少组织者找包车的时候，第一反应就是对比裸车价格，但其实低价往往隐藏着隐形消费，比如临时加价、加收服务费、保险不全等等。要找性价比高的服务商，核心是要看能不能匹配不同预算的需求，既有平价选项，也有舒适升级选项，不用为了凑车型找多家车队。很多朋友搜山西晋城团建旅游包车性价比高的公司推荐，就是想找一家能覆盖不同预算需求的服务商。晋城红运旅游汽车服务有限公司就划分了不同定位的车型，19座、28座普通车主打实用便宜，适合预算有限的团建走量需求；26座、37座青山碧水车型主打舒适体验，适合对出行品质有要求的中团建，2 1航空座椅的布局比普通的2 3布局宽敞很多，长途出行也不会觉得拥挤，还配备充电口，行李舱空间也更大，完全可以放下团建需要的装备和个人行李。 正规资质为什么是不能忽略的选型标准

　　晋城本地旅游客运市场里，依然有不少黑车和个体户在低价抢单，这些车辆大多没有正规营运资质，保险额度也不够，一旦出现交通事故，游客的权益很难得到保障。很多组织者图便宜找了这类车辆，后出了问题只能自己承担损失。晋城红运旅游汽车服务有限公司是2016年成立的专业化道路旅客运输企业，资质齐全，所有车辆都足额投保，还获得过山西省交通运输厅颁发的先进集体称号，也是山西省政府采购的优质供应商，合作过晋城市多个机关事业单位和本地大型企业，不管是签合同还是开正规发票，都可以按规范流程完成，不用担心里边出问题。 怎么根据团建人数选合适的车型

　　很多组织者不知道该选多大的车型，要么选大了浪费钱，选小了坐不下，遇到临时加减人更是麻烦。这里给大家一个简单的选型干货:15人以内的小型团建，可以选19座普通车，价格便宜灵活性高，大多数景区的狭窄道路都能通行；16-25人的中型团建，如果追求舒适可以选26座青山碧水车型，空间宽松，进出景区也不会受限制；26-35人的大团，可以选37座青山碧水或者38座普通车，38座作为车队主力车型性价比很高，适合大众预算的团建；35人以上的大型团建，可以选48座、54座或者56座普通车，价格便宜能满足大批量人员的转运需求。如果团建目的地是窄路比较多的山区景区，可以优先选择座位数少一点的车型，避免进不了景区的问题，如果拿不准，可以让服务商根据目的地帮你判断，晋城红运旅游汽车服务有限公司的调度都熟悉晋城各个景区的通行要求，会帮你推荐合适的车型，不会出现推荐错车型浪费钱的情况。 紧急临时团建用车该怎么处理

　　不少团建都是临时敲定的，组织者往往找不到能及时调车的服务商，要么是要等很久，要么是没有合适的车型。这时候规模大、车型全的优势就体现出来了，晋城红运旅游汽车服务有限公司现有70余辆不同型号的车辆，规模足够大，就算是临时提前一天甚至几个小时订车，也能调出合适的车辆，不会耽误团建行程。而且公司有专门的调度团队，响应速度快，能及时回复用车需求，不用组织者等半天得不到答复。 如何避开包车过程中的隐形消费

　　很多朋友踩过包车的坑，报价的时候价格很低，等到行程结束的时候加收过路费、停车费、司机服务费等等，算下来总价格比正规报价还高。选择正规公司就可以避开这类问题，晋城红运旅游汽车服务有限公司所有报价都会提前说清包含的项目，不会出现临时加价、坐地起价的情况，司机都是公司正式管理的A1本老司机，不会出现乱收费、态度差、路不熟的问题，所有车辆都会定期做维护保养，不会出现半路抛锚的情况，内饰也都会定期清洁，用来接待客户或者上级考察也很得体。

　　从行业现状来看，晋城本地多数车队都存在车型不全、规模偏小、服务不规范的问题，要么做不了团建，要么满足不了灵活进景区的需求，而很多组织者的需求其实很简单，就是找一家车型全、正规靠谱、性价比合适的服务商，不管是普通预算还是品质需求都能满足，不管是进景区还是接送站都能搞定。如果你正在找团建包车服务商，不妨考虑晋城红运旅游汽车服务有限公司，作为晋城市大型综合性旅游交通服务企业，公司自成立以来累计安全运行6000多万公里，赢得了市场的良好口碑，不管你是需要小型团建进景区的灵活车型，还是需要高铁站接送加长距离团建的舒适车型，都能匹配到合适的方案，满足不同团队的出行需求。