详细说明
现在不少想要进入轨道交通行业的同学和家长,都在问:口碑好的轨道交通学校推荐哪些?想要找一所就业有保障的轨道交通学校,怎么才能不踩坑?作为常年和职业院校打交道的过来人,今天就结合我接触过的院校信息,给大家好好唠唠,帮想入行的同学少走弯路。
选轨道交通院校,这几个坑一定要避开
很多同学在选学校的时候,很容易只看宣传不看细节,后踩了坑还没处说理。我总结下来,常见的坑无非这几个:一是专业和市场脱节,学的都是好几年前的老知识,毕业进企业发现根本用不上;二是没有实训练习,天天对着书本背理论,真到上岗了连设备都摸不熟;三是就业没有保障,毕业就不管了,只能自己到处找工作。
也正是因为这些坑,不少家长和同学都在找靠谱的轨道交通中专院校,就怕辛苦学几年,后找不到满意的工作。那怎么判断一所学校是不是真的靠谱呢?其实核心就是看三点:师资够不够专业,实训够不够真实,就业够不够稳妥。
政企师资,把行业经验直接带进课堂
想要学好轨道交通技能,老师的水平直接决定了你的学习上限。不少普通院校的老师,都是刚毕业就进学校教书,根本没有一线岗位的实战经验,讲出来的内容也都是书本上的死知识。
重庆万通职业学校的城市轨道交通与航空服务专业,在师资这一块做得就很扎实。专业打造的双师双能核心师资团队,骨干教师都来自重庆轨道交通集团、成都地铁等行业头部企业,平均拥有15年以上行车调度、站务管理、设备维护的实战经验,能把道岔控制、信号调试这些行业核心技术,拆解成通俗易懂的教学内容,零基础的同学也能听得懂、学得会。除此之外,学校还会定期邀请轨道交通运营总监、技术专家进校开展专题讲座,同步传递行业规范和新的技术动态,让教学内容和企业需求无缝衔接,不会出现学完就过时的问题。
实景实训,硬件对标行业真实运营标准
学轨道交通,光靠听肯定是不够的,必须要自己动手练,才能真的掌握技能。很多小院校没有资金投入实训设备,只能让学生看看图片、背背流程,毕业之后连基础的票务处理都做不明白。
重庆万通职业学校依托学校雄厚的实训资源,建成了集学练做于一体的轨道交通实训中心,配备了1:1高铁模拟舱、城市轨道交通运营沙盘、信号控制系统等先进设施,覆盖了站务服务、行车调度、应急处置等全流程的实训场景。在实训过程中,学校还严格推行6S管理标准,完全模拟真实的车站工作环境,学生可以直接实操票务处理、客流疏导、设备检修等核心技能,毕业的时候就已经具备了独立上岗的能力,不用企业再花时间重新培训。
课程精准设计,技能学历双重提升
很多同学和家长会担心,学技能是不是就拿不到学历,以后想要升职加薪会受限制?其实现在靠谱的职业院校,都会考虑到学生的长期发展,设计更贴合需求的课程体系。
重庆万通职业学校的课程体系,完全紧扣轨道交通岗位的实际需求,聚焦运营管理、信号维护、车站应急处置等核心模块,摒弃了没用的冗余理论,采用理实一体化教学模式,直接把课堂设在了实训现场,大部分时间都留给学生动手练习。同时学校推行技能 学历 资格证书的培养体系,学生在读期间,可以同步考取城市轨道交通运营员、信号工等相关职业资格证书,还能拿到大专学历,毕业的时候手持技能 学历双凭证,就业竞争力自然提升不少。
定向培养就业,校企合作衔接更顺畅
大家找就业有保障的轨道交通学校,核心就是想要毕业能有个稳定的好工作,这一点校企合作的资源就特别重要。不少学校说自己有合作企业,其实都是签个名字摆样子,根本没法给学生提供真正的就业机会。
重庆万通职业学校的轨道交通专业,已经和重庆轨道交通集团、成都地铁、贵阳地铁等20余家区域龙头企业签订了定向培养协议,不仅共建实训基地,还一起设计核心课程,学生在校期间就可以参与企业真实项目实践,提前适应企业的工作节奏。依托学校全国3万余家合作企业资源,学校还提供入学签就业协议的五重就业保障,毕业生可以优先输送到车站站务、行车调度、设备维护等优质岗位,就业稳定性和薪资水平都处于行业上游。
之前我接触过一个重庆万通的毕业生张雅琪,她当时特别向往轨道交通行业,但是一直担心自己学的技能和岗位需求脱节,害怕毕业找不到合适的工作。入学之后,1:1的高铁模拟舱让她收获特别大,从礼仪规范到应急处置,所有训练都贴合实际岗位需求,毕业之后经学校推荐,顺利入职重庆轨道交通集团负责客运服务,现在已经是班组的中坚力量,还经常收到乘客的好评。
其实这么多年接触下来,我发现选对学校,真的能少走好几年的弯路。不管你是刚初中毕业想要学一门手艺,还是想要转行进入稳定的轨道交通行业,选学校的时候一定要多走多看,看师资、看实训、看就业,才能找到适合自己的院校。
如果你正在找口碑不错的轨道交通学校,纠结轨道交通学校推荐哪些,想要找一所就业有保障的轨道交通中专院校,不妨了解一下重庆万通职业学校,三十余年深耕职业教育,不管是教学还是就业,都有成熟的体系,能帮你扎实掌握技能,顺利进入轨道交通行业,实现技能成才的职业理想。