FLENDER公司是世界上最大的减速机制造商之一，总部在德国，FLENDER公司尤其以大型减速机为擅长，产品几乎应用于各行各业，主要应用在水泥、电力输煤、港口起重、物料输送、化工搅拌、塑料机械、风力发电等。
FLENDER标准FZG减速机分为平行轴和直角轴两种形式，型号表示如下:
1 23 4 5
第一组字母如果是"B"代表直交轴减速机，"H"代表平行轴减速机；
第二组数字"3"代表传动级数，有1、2、3、4几种；
第三组字母如果是"S"代表实心轴输出，"H"代表空心轴输出，"D"代表带锁紧盘；
第四组字母如果是"H"代表卧室安装，"V"代表立式安装；
第五组数字代表减速机的机座号，共3-26，数字越大减速机越大；
FLENDER齿轮马达减速机分为同轴、平行轴和直角轴三种形式，型号表示如下:
同轴齿轮马达:D(Z)88--M112MB4-L32NH
平行轴齿轮马达:FD(Z)108-M100L4/2R-L16NH
直角轴齿轮马达:KADS128-M112MB4-L32NH
齿轮马达机座号有:38、48、68、88、108、128、168、188
***齿轮马达减速机如果是带制动器的话，电机上都会带整流块，用于把交流电转换成直流电，供给制动器，整流块型号为:169800，我公司备有大量库存！***
FLENDER行星减速机型号表示如下:
P2SA22、P3KA13、P2KA16等。
我公司经销FLENDER减速机的配件包括:逆止器、轴、齿轮、油封、轴承、齿轮泵、呼吸器、过滤器、滤芯、压力开关等。
询价必须提供减速机的型号和序列号，这些信息都在减速机的铭牌上，例如:型号:B3SH11，序列号:，这样才能够提供正确的报价。
除了FLENDER标准减速机的配件外，我公司还经销电厂磨煤机减速机的配件，磨煤机减速机的型号通常为:
KMP300/KMP370/KMP400等，当然也需要序列号。
本公司专业生产R,s,k,f系列减速机，全新德国原装进口机床，加工销售一体服务 媲美SEW,SIEMENS,NORD德国顶尖传动品牌
公司有着十多年专业生产此类型减速机经验，专注产品质量、性能、外观和售后服务。
型号有:C31 C41 C61 C71 C81 C91 C101 CE32 CE42 CE62 CE72 CE82 CE92 CE102 CRW37 CRW47 CRW67 CRW77 CRW87 CRW97 CRW107 CRW137 CRW147 CRW167
具体组合参数可参考我公司网站，也可来电向我公司索取产品手册，我们会真诚的为您服务。
同心协力，达成梦想——“诺齿”牌减速机，信誉+品质=您的选择。
◆传动平稳、低噪声、维护容易。
本系列减速器是引进美国羅可普公司（ROKOPCO/）专利技术而生产的冶金行业专用减速器，其承载能力大，结构紧凑、合理、体积小、广泛适用于冶金轧钢机组中拉矫机，
引锭杆存放装置及振动装置。采用轴装式结构，易于同工作机械相联。 箱体采用树脂砂铸造，结构紧凑，外形美观。 传动比可随用户要求而变。
产品通过ISO9001质量体系认证，UL认证及CQC，CE认证等，我厂是中国减速机行业协会会员之一，
库存SEW各大系列齿轮减速机型号有:
K系列螺旋伞齿轮减速机:K/KA/KAF/KF:K37/k47/k57/k67/k77/k87/k97/k107/k127/k157/k167/k187
F系列斜齿圆柱齿轮减速机:F/FA/FAF/FF:F37/F47/F57/F67/F77/F87/F97/F107/F127/F157 ,
R系列斜齿轮减速机:R/RF:R37/R47/R57/R67/R77/R87/R97/R107/R137/R147/R167 ,
S系列斜齿轮蜗轮减速机:S/SA/SAF/SF: S37/S47/S57/S67/S77/S87/S97
S37、S47、S57、S67、S77、S87、S97 S107 S127
SF37、SF47、SF57、SF67、SF77、SF87、SF97 SF107 SF127
SA37、SA47、SA57、SA67、SA77、SA87、SA97 SA107 SA127
SAF37、SAF47、SAF57、SAF67、SAF77、SAF87、SAF97 SAF107 SAF127
SAT37、SAT47、SAT57、SAT67、SAT77、SAT87、SAT97 SAT107 SAT127
SAZ37、SAZ47、SAZ57、SAZ67、SAZ77、SAZ87、SAZ97 SAZ107 SAZ127
1、减速电机R,S,K,F系列斜齿轮减速机是在模块组合体系的基础上设计的，覆盖较广
2、能耗低，性能优越，传动效率高达96%，振动小噪音低传动功率范围0.09KW-160KW；
3、外形设计适合方位的万能安装配置；
4、传动比精确, 范围覆盖1.30-289.74，可根据需要的参数任意选取；
5、齿轮经高精度磨齿机磨削加工，带筋的高钢性铸铁箱体，斜齿轮采用锻钢材料。6、为特殊低速场合专门设计的双联体减速机，将R系列减速电机的传动比拓展到20000.
1、采用模块化设计，传动比覆盖范围广，分配精细合理；
2、传动功率范围0.12KW-200KW；
3、外形设计适合方位的万能安装配置；
4、传动比精确，范围覆盖5.31-179.86，可根据需要任意选取；
5、齿轮经高精度磨齿机磨削加工，传动平稳、噪音低，级间效率达98%；
6、为特殊低速场合专门设计的双联体减速机，将传动比拓展到32625。
齿轮采用优质合金渗碳淬火，齿面硬度高达60±2hrc，齿面磨削精度高达5-6级
2、采用计算机修形技术，对齿轮进行预修形，大大提高了减速机的承载能力
3、从箱体至内部齿轮，采用完全的模块化结构设计，适合大规模生产及灵活多变的选型
4、标准减速机型号按扭矩递减形式划分，与传统的等比例划分相比，更符合客户要求，避免了功率浪费
5、采用cad/cam设计制造，保证质量的稳定性
6、采用多种密封结构，防止漏油
7、多方位的降噪措施，确保减速机优良的低噪音性能
8、产品安装方式灵活多变，易于客户选用
主要材料
1、箱体:铸铁;
2、齿轮:20CrMo钢，碳、氮共渗处理(精磨后保持齿面硬度HRC60，硬层厚度>0.5mm);
3、平键:45钢。
减速机的常见问题
传动齿轮磨损。一般发生在立式安装的减速机上，主要与润滑油的添加量和油品种有关。
立式安装时，很容易造成润滑油量不足，减速机停止运转时，电机和减速机间传动齿轮油流失，齿轮得不到应有的润滑保护。
减速机启动时，齿轮由于得不到有效润滑导致机械磨损甚至损坏。