目前，细石混凝土泵的冷却方法一般有两种，一种是风冷系统，另一种方法是水冷系统，目前许多厂家均采用风冷系统，水冷很少使用。宇通机械细石混凝土泵由于采用了目前国内最1先进的液压系统，即使短时间内，油温达到70度仍然可以继续使用，采用老系统的厂家由于技术落后，系统复杂，导致管路内泄摩擦严重，油温快速升高，不得以采用了水冷，风冷双重系统。即使如此，仍然不能解决油温过高的难题，建议广的客户购买细石混凝土泵时选用新式系统的厂家。

　　1.堵塞发生后，先反泵疏通，若反泵无效，需立即判断堵塞位置，停机清理管路。

　　2.禁止使用高压强行疏通管道。

　　3.在拆卸堵塞的泵管时，先打反泵卸压，防止泵管内存有高压在拆卸时突然释放造成人员伤害，松动泵管螺丝时，应先松一半然后砸开泵管接口处，防止管内有残留的压力。

　　4.堵塞的泵管比较沉重拆卸时不要用人去扛，应使用其它辅助工具缓慢将其放下，以免造成人员伤害。

　　5.疏通堵塞管道时，施工方应疏散周围人员。泵车操作人员拆卸管道前应采取反泵运转，确认泵管中没有剩余压力后方可拆卸，否则，泵管内部混凝土可能发生爆1炸，危及周围人员的安全!

　　6.重新泵送前，应排除堵塞时进入管道内的空气，并且工作人员不得靠近软管，防止混凝土从软管处爆喷伤人。

　　细石混凝土泵的管道布置要遵循缩短管道距离，减少弯头的原则，因为管道布置越长，弯头越多，混凝土在管道中阻力越大，因而堵管的几率就越高，细石混凝土向下泵送时应注意让管道有一定的斜坡距离，不能垂直向下，否则混凝土很容易离淅而导致堵管，骨料粒径较大的混凝土也应选择内径较粗的混凝土泵管。

　　随着城乡的建设，细石混凝土泵，细石沙浆泵的使用率越来越高，越来越广，建筑工地随地可闻混凝土泵的运转声音，马路上混凝土泵车来往不绝，往往是成群结对。

　　那混凝土泵车的使用年限有什么决定呢？

　　在混凝土设备出厂之后主要有三方面因素在制约着细石混凝土泵车的使用寿命:

　　1、设备的使用以及维护方式

　　2、设备的实际工作时间

　　3、泵送混凝土的质量