鹰潭景区电动接驳车多少钱一辆

　　电动观光旅游车是适应游客出行、降低景区交通压力的有力交通工具。观光车运行以来，不仅扩大了景区游客数量，而且在介绍特色景区文化方面发挥了重要作用，不仅丰富了我们的生活，也给我们的旅途带来了无限的快乐。然而，当我们在景区走了很长时间后，我们会筋疲力尽，口干舌燥。这个时候，来一辆电动观光巴士。既能解决旅途的疲劳，又能欣赏景区的美景，一举两得。

　　目前电动观光车使用的是铅酸蓄电池，这种电池的佳工作环境温度在 15℃— 40℃。低于这个温度，电池储存的电量就会减少。气温越低，电量下降越明显，由于冬季气温低，所以电动观光车的行驶路程也会减少，等到气温回升了这种现象就会随之恢复。为了电动观光车的正常使用，简单的办法是用户们及时充电。避免瞬间大电流放电:在冬天电动观光车起步或上坡时，应人为助力，避免瞬间大电流放电。另外，电动观光车闲置时，电池应充足存放，以防亏电，亏电时间越长，电池损坏越严重，电动观光车在使用后，应对电池勤充电，不要将电池电用完后再充电。

　　充电机顺序:充电机连接到车体→连接220V电源→打开充电机开关(布满后反操纵)连接充电机的电源线应达到3个平方以上(建议采用防水电缆线直接从配电箱引出)，连接充电机的电源插座应达到16A(十六安时)(如合格的柜式空调插座)。电源插座应单独连接，不可混插其他电器。充电机与电池间的连接线不得随意延长。开始充电1小时内须有人职守，电线若有发热软化即说明电线分歧格并请停止充电。电动车非职员切勿自行维修电器部分，勿自行拆卸电瓶(将电瓶从车上拆下时先拆负再拆正;安装电瓶时应先安正再安负;电缆接头拆下后不得接触车体等，以免爆炸)

　　建议每辆四轮电动观光车指明相关驾驶员及责任人，避免多人混开对车辆造成伤害。开始驾驶前将手动驻车装置的拉杆放到底。驾驶车辆时应低速缓慢起步，切忌猛踩加速踏板，以免损坏电路系统或发生事故。严禁超载、超过额定坡度行驶，避免蓄电池大电流放电造成蓄电池或电路损伤。严禁频繁点动加速踏板，以免损坏电控系统。如需要倒车或从倒车转为前进，应将车辆停稳后再做前进倒退的转换，以免造成电控系统损坏。