贵港公园游览观光车多少钱一辆

　　电动观光旅游车是适应游客出行、降低景区交通压力的有力交通工具。观光车运行以来，不仅扩大了景区游客数量，而且在介绍特色景区文化方面发挥了重要作用，不仅丰富了我们的生活，也给我们的旅途带来了无限的快乐。然而，当我们在景区走了很长时间后，我们会筋疲力尽，口干舌燥。这个时候，来一辆电动观光巴士。既能解决旅途的疲劳，又能欣赏景区的美景，一举两得。

　　外观缺陷不仅影响外观，而且缩短使用寿命，增加售后成本。如:车架、前叉的焊接及表面是否有缺陷，各部件的制造是否优良，双支撑是否牢固，塑料件是否有缺陷等续航里程:电动观光车以电力为动力，与燃油车不同的是电动观光车需要充电时长，因此续航里程就显得尤为重要。在选择续航里程时可根据景区客流量判断日里程，以此计算出适配的续航里程数来选择车型。行驶速度:景区电动观光车由于承担着观光作用，因此速度要求不会太高，当然具体速度还要根据景区的需求考量，无需片面追求过高速度，满足客运需求即可。

　　传动系—离合器、变速箱、万向传动轴装置、驱动桥中的主减速器、差速器和半轴等等；行驶系—起纽带和承载的作用。主要包括车架、车桥、车轮和悬架等等；转向系—包括方向盘、转向机和传动杆件等；制动系—用于控制车速和停车。包括制动器和制动控制装置。车身—用于乘坐驾驶员、乘客。充电时应打开电瓶盖，保持室内透风、严禁明火、以防爆炸!(充电过程产生氢气)。每次充电前检查电瓶内液面高度，应保持高出板格栅5~10毫米。

　　电动观光车配件转向机构中有零件破裂、脱落、卡滞时，会使转向机构突然失控，致使驾驶员无法控制车辆转向时。应采取以下的应急措施:电动观光车若仍能保持直线行驶状态，前方道路情况也允许保持直线行驶时，不可采取紧急制动。应轻踩制动踏板，轻拉驻车制动操纵杆，缓慢平稳地停下来。如动力转向系统出现故障，突然发现转向很困难，应迅速松开踏板，降低车速，用力操作转向盘，并将车辆停到适当的地点将车修好。