滁县封闭电动老爷车公司

　　电动老爷车的车身和顶棚主要采用耐腐蚀、超强度的玻璃钢材质，车的外支架主要是由不锈钢架制成，美观又耐用。顶棚为防雨汽车专用顶棚。防雨的同时还隔热。

　　前挡风玻璃采用汽车专用钢化玻璃制作而成。视野宽阔，质量好。

　　电池充电须用随车配套的充电器，输入插头插交流电插座，输出插头插电池盒，先插电池盒后接通交流电，不可错位，充满电需3～8小时，多充几个小时对电池。电动自行车的加速手把有时不能回位，请养成加速完成后即将手把推回原位的好惯。刹车时，电机的电源立即切断。但当刹车防开，如果这时加速手把还在加速位置，电机将立即得到电流前进，这样不利于，请务必养成加速完成后即将手把推回原委的好惯。每次使用电动自行车之前应检查:轮胎气压是否充足，气压充足可降低轮胎与道路的摩擦力；车把转向是否，刹车是否灵活有效，要确保行车；电池盒的插座，充电器的插头是否松动，电池盒是否锁好及灯新按钮是否有效，要确保电路畅通。

　　电动车是当前的话题，也成为了汽车发展的未来趋势。大小汽车企业如果不推几款电动车出来，似乎都显得跟不上时代。然而在汽车不长不短的历史里，你大概不知道的是，电动车可真不是新玩意儿。而且，你更没想法的是，世界上的台汽车，居然是电动车！从这个角度讲，我们都惯了管电动车叫新能源汽车，好像还真不够准确喔！台电动三轮车，发明于1834年台汽车居然是电动车了解点汽车历史的人大致都知道，卡尔本茨在1886年发明了汽车。然而其实他只是造出了台内燃机动力的车。如果按照现在的广义划分，纯电动车也算汽车的话，对不起，他就不是汽车之父啦。因为早在1834年，有人的制造出了台电动车！时间足足提前了52年！这台车除非动力系统不同外，和卡尔本茨的车基本的一样的一轮结构。可惜它算不上成熟产品，由一组不可充电的干电池驱动，只能行驶一小段距离。而真正成熟的电动车则于1881年出现在法国巴黎，时间同样早于台内燃机汽车，它已经改由可充电的铅酸电池为动力，性能和可能性甚至强于卡尔内茨的初代产品。

　　电动车充电器的分类充电器的分类:用有、无工频（50赫兹）变压器区分，可分为两大类。货运三轮充电器一般使用带工频变压器的充电机，体积大、重量大，费电，但是，便宜；电动自行车和电摩则使用所谓开关电源式充电器，省电，效率高，但是易坏。开关电源式充电器的正确操作是:充电时，先插电池，后加市电；充足后，先切断市电，后拔电池插头。如果在充电时先拔电池插头，是充电电流大（红灯）时，容易损坏充电器。