万县复古电动观光老爷车生产厂家

　　老爷车这一概念始于1973年，出现在英国的一本《名人与老爷车》的杂志上，尽量它的直译应该是“经典的古老汽车”但由于“老爷车”这个词强烈的拟人色彩，因此很快得到老爷车爱好者的认可，并迅速蔓延，成为世界上各地爱好者对老式汽车的统一称谓。

　　电动自行车的基本结构电动自行车由车体、电驱动装置(电机)、可充电电池、充电器和控制系统五大部分组成。不同种类的车，其电池置放位置、控制形式等有所不同。车体:由于国家标准规定电动自行车的高时速为20公里，对车体无要求，一般与自行车相同，具有人力骑行功能。电驱动装置(电机):电动自行车的电驱方式大体上有三类:磨擦传动式；2.中轴驱动式；3.电动轮毂式。由于电动轮毂式驱动方式具有体积小、重量轻、能耗低、效率比较高等优点，目前国内电动自行车大多是这种方式。

　　动力电池组的功用是驱动电机提供驱动电能，纯电动汽车的动力电池组常用的有铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池、锂离子电池等。电池管理系统，它的主要功用是对动力电池组及单体进行实时监控、监测电池使用情况以及控制充电机向电池组充电。充电机的功用是接受并执行电池管理系统的指令将电网的交流电转换为直流电为动力电池组补充电能。电力驱动系统主要包括电机控制器、功率转换器、驱动电机、机械传动装置和车轮等。它的功用是将存储在动力电池组中的电能地转化为车轮的动能，并能够在汽车减速制动时，将车轮的动能转化为电能充入动力电池组。

　　在驱动电动机的旋向变换控制中，直流电动机依靠接触器改变电枢或磁场的电流方向，实现电动机的旋向变换，这使得电路复杂、性降低。当采用交流异步电动机驱动时，电动机转向的改变只需变换磁场三相电流的相序即可，可使控制电路简化。此外，采用交流电动机及其变频调速控制技术，使电动汽车的制动能量回收控制更加方便，控制电路更加简单。纯电汽车  顾名思义就是由动力蓄电池提供电力驱动的电动车，它的结构包含四个重要组成部分，分别是主控制器ECU、电机控制ECU、电池控制ECU及CAN总线监控单元。主控制器ECU相当于纯电动车的大脑，它起到了控制全的作用。主控制器Ecu接收汽车上传感器的信息，经过A／I)转换后计算、编码为cAN报文，发送到总线上控制其它节点的工作。同时，将一些整车相关信息(车速、电池容量、踏板位置等信息)在组合仪表上显示出来。其中核心的就是通过传感器的输入值与系统当前状态及汽车工况等条件计算出合适的电机扭矩值，通过CAN总线发送到电机控制系统，指挥电机正确工作。   另外，主控制器ECU还控制主继电器的开关，使得整个系统上电和断电。电机控制ECU相当于纯电动车的四肢。简单点说，它是由可以充电的电池提供动力的汽车。它的优点呢是，、噪音小；结构简单，使用维修方便；能量的转化效率也比较高；同时还可以回收制动、下坡时的能量，提高能量的利用率；使用的成本也相较燃油车更低些。