兰州8座电动巡逻车哪家好

　　电池:电池是整车的电源。现在我们使用的电池都是铅酸电池。它们由外壳、电解质、正板、负板、隔板等组成。板的主要成分是铅，电解质是硫酸。所以这种电池叫做铅酸电池。放电原理:当外部电路与负载连接时，负板的电子在电池正负板电位差的作用下进入正板形成电流。同时，在电池内部发生化学反应，其中从负板上的每个铅原子发射两个电子以形成正铅离子。同时，负板上还有多余的电子。在电动势的作用下，这些电子将通过外部电路连续流入正以形成电流。在电解质中，由于硫酸分子的电离作用，存在氢正离子和酸根离子，并且硫酸铅分子形成并附着在负电上。

　　电动汽车电源的选择。首先，我们来谈谈锂电池的选择，因为锂电池容量大，自然消耗低，污染小；其次，选择密封性能好、不易漏电解液的铅酸干电池。我们必须防止电解液的泄漏对我们的身体造成污染、腐蚀和伤害。

　　快充，充电机在地面，目前功率已经做到350kW，目前给电动汽车充电时间在20分以内了，基本可以完成。通俗说，这个是快充。快充是有条件限制的:一是电动汽车配备动力电池容量太小，只能慢充，比如某些插电式混合动力汽车；二是动力电池能接受大功率充电，如目前配备的磷酸铁锂、三元电池；三是充电机功率比较大。注意:慢充电桩与快充电桩之间的区别，慢充电桩内部没有充电机，快充电桩内部有充电机

　　电动机调速控制装置电动机调速控制装置是为电动汽车的变速和方向变换等设置的，其作用是控制电动机的电压或电流，完成电动机的驱动转矩和旋转方向的控制。早期的电动汽车上，直流电动机的调速采用串接电阻或改变电动机磁场线圈的匝数来实现。因其调速是有级的，且会产生附加的能量消耗或使用电动机的结构复杂，现已很少采用。应用较广泛的是晶闸管斩波调速，通过均匀地改变电动机的端电压，控制电动机的电流，来实现电动机的无级调速。在电子电力技术的不断发展中，它也逐渐被其他电力晶体管（入GTO、MOSFET、BTR及IGBT等）斩波调速装置所取代。从技术的发展来看，伴随着新型驱动电机的应用，电动汽车的调速控制转变为直流逆变技术的应用，将成为的趋势。