攀枝花封闭式电动巡逻车供应厂家

　　四轮电动巡逻车蓄电池充电时有时会泄漏可燃气体。因此，不得在狭窄、密封的储藏室或其他室内环境中进行充电。避免爆炸性气体混合物事故。

　　电动机调速控制装置电动机调速控制装置是为电动汽车的变速和方向变换等设置的，其作用是控制电动机的电压或电流，完成电动机的驱动转矩和旋转方向的控制。早期的电动汽车上，直流电动机的调速采用串接电阻或改变电动机磁场线圈的匝数来实现。因其调速是有级的，且会产生附加的能量消耗或使用电动机的结构复杂，现已很少采用。应用较广泛的是晶闸管斩波调速，通过均匀地改变电动机的端电压，控制电动机的电流，来实现电动机的无级调速。在电子电力技术的不断发展中，它也逐渐被其他电力晶体管（入GTO、MOSFET、BTR及IGBT等）斩波调速装置所取代。从技术的发展来看，伴随着新型驱动电机的应用，电动汽车的调速控制转变为直流逆变技术的应用，将成为的趋势。

　　如果质量不好或充电时间过长，充电器的温度会很高，这很容易引起火灾事故，所以充电时不要掉以轻心。

　　每月定期检查蓄电池组电解液的液面高度，蓄电池放电后严禁长期放置应及时充电，对放置较久、充电不足的蓄电池，应对其进行单独补充电。蓄电池电解液面低于规定高度时，应添加蒸馏水，严禁加入河水、井水以及带硫酸的电解液或浓H2SO4。蓄电池组外部应保持清洁，连接电应保持良好接触，以免产生火花引起事故。金属及其他异物进人蓄电池内部，以免引起内部短路，影响蓄电池的使用寿命。打开充电口，按正负牢固插好充电机与蓄电池组的插头，接通充电机的输人电源即可对蓄电池进行充电。

　　电气控制:该控制器实际上是一个斩波器，它根据给定的不同加速器将电池组的电压平滑地加到电机绕组上，从而使电机能够平滑地旋转。控制器是整个观光车的灵魂部分。它可以根据人们的愿望将电池能量传递到电机上，完成加速、减速、前后动作。该控制器以0-5K的输入电阻作为速度调节的输入信号。死区的下限为5-500欧姆，上限为4500-5000欧姆。串联励磁控制器具有以下特点:高频开关和低的电压降，确保率和安静的操作。