莱芜治安电动巡逻车厂家

　　电动巡逻车在行驶过程中如遇坡道，车速会下降，此时应向下踩加速踏板，增加驱动力。下长坡时，应该踩住刹车踏板，以免车速过快造成危险。

　　对于长期存放的电动巡逻车，要定期对其电瓶进行充电，防止电瓶出现亏电现象，缩短电动巡逻车电池的使用寿命。

　　冬季电池保养维护需要注意以下几点:车辆需要停放在室内，室温在0度以上。车辆电池需要在每天使用后充分充电（充电时间8小时，充电时选择TOW档位）。确保电池干净以及连接线束紧固。电池需要在充电周期之后加水（不可以在充电之前加水）。避免车辆在低电量状态下行驶。充满电池的状态下可以承受零下57度。电池在度寒冷的状态下会出现电量不足或是行驶里程不足的情况。在下述温度情况下车辆会行驶缓慢。

　　应用成本:每天充电耗电6~8元，续航60~80公里左右。电池寿命:2年~2年半，电池每月200元。每辆车月总运营成本:使用成本1000元+充电成本200元+电池成本200元+其他成本100元，总计1500元。提升政府形象:通过统一配备车辆，可以增加居民的感，时刻提醒居民意识，成为创造和谐社区和生活环境的新亮点。电池在存放过程中严禁处于丢失状态。不足状态是指电池在使用后没有及时充电。电池在耗尽状态下储存时，容易发生硫酸化，晶体附着在板上，可能堵塞离子通道，导致充电不足，电池容量下降。怠速状态越长，电池损坏越严重。所以，电池不用的时候，应该每个月补充一次，这样可以的维护电池的健康。

　　在驱动电动机的旋向变换控制中，直流电动机依靠接触器改变电枢或磁场的电流方向，实现电动机的旋向变换，这使得孔子哈电路复杂、性降低。当采用交流异步电动机驱动时，电动机转向的改变只需变换磁场三相电流的相序即可，可使控制电路简化。此外，采用交流电动机及其变频调速控制技术，使电动汽车的制动能量回收控制更加方便，控制电路更加简单。

　　电动汽车传动装置的作用是将电动机的驱动转矩传给汽车的驱动轴，当采用电动轮驱动时，传动装置的多数部件常常可以忽略。因为电动机可以带负载启动，所以电动汽车上无需传统内燃机汽车的离合器。因为驱动电机的旋向可以通过电路控制实现变换，所以电动汽车无需内燃机汽车变速器中的倒档。当采用电动机无级调速控制时，电动汽车可以忽略传统汽车的变速器。在采用电动轮驱动时，电动汽车也可以省略传统内燃机汽车传动系统的差速器。