北海4座电动巡逻车生产厂家

　　电动巡逻车在行驶过程中如遇坡道，车速会下降，此时应向下踩加速踏板，增加驱动力。下长坡时，应该踩住刹车踏板，以免车速过快造成危险。

　　对于长期存放的电动巡逻车，要定期对其电瓶进行充电，防止电瓶出现亏电现象，缩短电动巡逻车电池的使用寿命。

　　目前的电动巡逻车按照有无车窗，可分为封闭式和敞开式电动巡逻车。另外一种，则是根据座位数，一般有2座、4座、8座、11座等类别.还有的电动巡逻车生产商，根据电池种类不同，分为了铅蓄电池和锂电池两种。由于电动巡逻车属于特种车辆，所以它的车速相对比较低，一般不超过30km/h。这样既可以日常巡逻速度，又了驾驶的性。相对于燃油巡逻车来说，其购车费用和后期维护费用要低得多，其电动巡逻车日常维护是比较单间的。

　　驾驶带变速器的电动巡逻车步骤:首先将钥匙插入电源开关，旋转到on的位置。将方向选择开关绿部分按下至前进位置。释放驻车制动器，踩下离合器踏板，将变速杆调至低速挡位（1挡或2挡），松开离合器，均匀踩下加速器踏板，即可启动本车。停车时，释放加速器踏板，缓缓踩下制动踏板，车辆停止后，拉上驻车制动器。驾驶不带变速器的电动巡逻车:将钥匙插入电源锁开关，旋至on位置。将方向选择开关绿部分按下至前进位置。

　　早期的电动汽车上，直流电动机的调速采用串接电阻或改变电动机磁场线圈的匝数来实现。因其调速是有级的，且会产生附加的能量消耗或使用电动机的结构复杂，现在已很少采用。目前电动汽车上应用较广泛的是晶闸管斩波调速，通过均匀地改变电动机的端电压，控制电动机的电流，来实现电动机的无级调速。在电子电力技术的不断发展中，它也逐渐被其他电力晶体管（入GTO、MOSFET、BTR及IGBT等）斩波调速装置所取代。从技术的发展来看，伴随着新型驱动电机的应用，电动汽车的调速控制转变为直流逆变技术的应用，将成为的趋势。