吉林公园游览观光车多少钱一辆

　　使用单位如何做好管理工作？使用单位落实主体责任，应设置醒目的行驶路线标志，明确行驶速度及要求；夏季炎热，暑期来临，游客增多，应定期检查动力系统、制动系统、行驶系统等，是一些燃油类动力车辆冷却系应性能良好，线路管路无漏水、漏油现象；蓄电池类观光车要定期检查电池内部电解液位高度及浓度值，因天气过度炎热而蒸发，添加填补液，并保持电池盖上的通风口通畅；观光车司机驾驶车辆时不要超过大速度行驶；

　　电动观光车配件转向机构中有零件破裂、脱落、卡滞时，会使转向机构突然失控，致使驾驶员无法控制车辆转向时。应采取以下的应急措施:电动观光车若仍能保持直线行驶状态，前方道路情况也允许保持直线行驶时，不可采取紧急制动。应轻踩制动踏板，轻拉驻车制动操纵杆，缓慢平稳地停下来。如动力转向系统出现故障，突然发现转向很困难，应迅速松开踏板，降低车速，用力操作转向盘，并将车辆停到适当的地点将车修好。

　　电动观光车蓄电池在存放时严禁处于亏电状态。亏电状态是指电动观光车使用后长时间（一个月以后）没有及时充电。在亏电状态下存放电池，很容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附着在板上，会堵塞电离子通道，造成充电不足，电池容量下降。

　　亏电状态闲置时间越长，电池损坏越重。因此，观光车闲置不用时，应每月补充电一次，这样能较好地保持电池容量下降状态。

　　在使用过程中，如果观光车的续行里程在短时间内突然大幅度下降，则很有可能是电池组中少有一块电池出现问题。此时，应及时到（就近的电动车维修点或用万用表测量）并将车辆停止使用。然后再找电动观光车生产销售中心或代理商维修部进行检查、修复或配组。这样能相对延长电池组的寿命，大程度地节省您的开支。避免大电流放电。

　　电动观光车的电池要经常检查连接线是否断裂，极柱是否松动、有无发霉等，如有，须将连接线拆下，拧松极柱螺母，用铜丝刷干净后采用干布擦净，再涂上凡士林、防锈油，否则会引起整车电路故障。