吕梁仿古电动老爷车供应

　　老爷车这一概念始于1973年，出现在英国的一本《名人与老爷车》的杂志上，尽量它的直译应该是“经典的古老汽车”但由于“老爷车”这个词强烈的拟人色彩，因此很快得到老爷车爱好者的认可，并迅速蔓延，成为世界上各地爱好者对老式汽车的统一称谓。

　　从和能源的角度来看，电动老爷车在未来需要大发展。 它的发展将与许多行业的兴衰有关，并有可能成为未来的新经济增长点。 在我国，电动汽车具有的市场。 大都市的交通问题和汽车尾气污染问题严重。 作为一种小型，中速和短途的日常运输电动汽车，它在中国具有的发展条件和广阔的应用前景。 让我们了解它的组成和驱动功能。电动老爷车由三部分组成:电气系统，底盘和车身。电气系统:按功能分为两个系统

　　电源系统-锂电池，电动机等控制和辅助系统-电离控制，加速器，开关，线束，充电器等机箱:按功能分为四个系统传动系统-离合器，变速箱，万向轴装置，驱动桥中的主减速器，差速器和半轴等；传动系统-起到拉力和承重的作用。 主要包括车架，车轴，车轮和悬架等；转向系统-包括方向盘，转向器和传动杆等；制动系统-用于控制车速和停车。 包括制动器和制动器控制装置。用于驾驶员和乘客乘坐的身体。

　　电动车充电器原理用电动车充电器根据电路结构可大致分为两种。种是以uc3842驱动场效应管的单管开关电源，配合LM358双运放来实现三阶段充电方式。220v交流电经T0双向滤波抑制干扰，D1整流为脉动直流，再经C11滤波形成稳定的300V左右的直流电。U1为TL3842脉宽调制集成电路。其5脚为电源负，7脚为电源正，6脚为脉冲输出直接驱动场效应管Q1(K1358)3脚为大电流限制，调整R25(2.5欧姆)的阻值可以调整充电器的大电流。2脚为电压反馈，可以调节充电器的输出电压。4脚外接振荡电阻R1，和振荡电容C1。T1为高频脉冲变压器，其作用有三个。是把高压脉冲将压为低压脉冲。第二是起到隔离高压的作用，以防触电。第三是为uc3842提供工作电源。D4为高频整流管（16A60V），C10为低压滤波电容，D5为12V稳压二管，U3(TL431)为精密基准电压源，配合U2(光耦合器4N35)起到自动调节充电器电压的作用。调整w2(微调电阻)可以细调充电器的电压。D10是电源指示灯。D6为充电指示灯。R27是电流取样电阻（0.1欧姆，5w）改变W1的阻值可以调整充电器转浮充的拐点电流（200－300mA）。