十堰四轮电动货车多少钱一辆

　　电动货车体型较小，载重量多在1t-3t左右，此车型一开始就是为了在场地运送货物而设计的，体型、续航、载重量等都只适用于场地或短途运送，如果需要运送重型货物，此类电动货车是不适用的。免维护电池使用寿命一般在3年左右，如果电池组老化需要更换，大概需要购买近1万的电池用于更换，而电动货车本身价格也不过才五六万，所以换电成本还是较高的。电动货车一般在车箱规格及载货量层面可依据顾客具体要求来量身订做，为考虑顾客具体要求，电动货车大部分选用海外优秀的电动机和控制系统，使其具备载货量大、驱动力更为强悍的特性，大容量更确保了其较长的续航里程数，的汽车底盘设计方案使其系数更为平稳。电动货车的驱动器带有与众不同的设计方案，可以合理地降低汽车底盘的震动和电动机的噪声，促使乘驾更愉快，降低降低环境污染。

　　扭矩输出方式不同燃油货车在发动机启动后会处于怠速状态，转速很低，扭矩很小，踩下加速踏板转速逐渐加快时，扭矩也会慢慢变大，当转速达到某一数值时扭矩会增加到大值，此后即使转速加快扭矩也会逐渐减小。而电动机没有怠速状态，在踩下加速踏板，电动机开始转动时，就能产生很大的扭矩，即产生的力就是大的。正因为如此，电动机可以不需要依靠大小齿轮组合增加旋转力的变速器。可以说纯电动货车没有变速器也是可以的，但对于常规电动机，在中低速转速的情况下，电机的扭矩充足，但在高转速的情况下，电机的扭矩会下降不少，在兼顾整车的动力性和经济性情况下，现在市场上对于纯电动轻卡多倾向于使用电机加上两挡变速器。纯电动货车对于变速器的挡位要求很低。

　　电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。

　　反观电动货车，却成为一个大商机，只因国家的大力提倡，国家为了促进电动车辆迅速占领市场，甚至给予了高额，在这方面电动货车是占着自己专属的优势的。相比于燃油货车来说，电动货车现在的技术并不成熟，一方面充电技术还并不完善，另一方面电动货车自身的技术并不算成熟，电动货车也因为刚刚出现，问题都会成为人们的关注的重点。所以现在市场上的新能源货车并不普及，只因技术还并不成熟，很多后续问题其实都需要有一个的解决方案。因此，电动市场看似很大的市场，但是并没有哪个企业能够真正的在这个市场上独占优势，真正的打消消费者的疑虑，毕竟消费者们接受新鲜事物还是需要一定的时间的。