伺服拧紧轴，结构为:伺服电机，减速机，扭矩传感器，联轴器，螺栓螺母套筒等以及控制器和电脑软件构成，主要用于汽车装配，发动机安装，车轮组装，也可用于航空，核电设备，石油化工机械设备，工程机械，火车车轮，船舶发动机组装等。螺栓电动拧紧机在各大汽车生产装配线上的应用非常广泛，它的工作原理是非常复杂的，只需要了解一下就可以了，但是在操作的时候，一定要掌握好操作规范，尤其是安全方面，伺服拧紧机-用于大扭矩精确扭力控制拧紧的设备。

　　有效的保障了在拧紧装配时产生的一系列问题如:轮毂拧紧螺栓断裂、拧紧扭力大小，作用力无法精确控制。压紧力过小，螺栓可能由于振动或者循环载荷而导致松脱。压紧力过大，又容易导致连接构件断裂、变形。拧紧机工艺的要求和各种连接件的拧紧，拧紧轴由传感器，美国APEX减速机，控制器等组成，日本安川伺服电机，其中传感器是最核心的部分，减速机是非常精密的部件。快速锁付!视觉自动化螺栓螺丝拧紧机机——快准定位兼容多款产品锁付功能！模块化智能装配生产线——柔性结构、自由组合、升级方便、性价比高！行业趋势、势在必行！智能伺服多轴螺栓机——精益求精、追求卓越!实现浮锁、漏锁、滑锁，扭力显示输出功能，精度1-2%全自动或手持式自动拧螺栓机——小设备，高效率！可打万牛米。

　　北京现代，韩国平和（拧车轮）；山东重汽，杭州重汽，捷豹路虎，沈阳车桥发动机拧紧；中联重科，三一重工挖机装配；智奇，北车集团高铁车轮，刹盘；中广核，沈鼓等核材料封存；中航测控，北航等和部分JUN工。航天设备测试中心，清华大学特种电机实验室等（扭矩测试）美的，创维，格力组装生产线；发动机装配线出口印度、韩国等变速器拧紧机定角度扭矩监控，屈服点控制等多种拧紧工艺，由于简单可靠、装配方便，而广泛应用于众多的机构装配中，现代工业过程中，用螺栓装配是非常普遍的尤其是发动机、压缩机及变速箱等对螺栓拧紧的角度与位置装配精度要求很高的场所。

　　然而，目前在中国，由于激进工艺等原因，现在广泛应用在装配线上的气动与液压扳手。生产节拍紧张的情况下，采取多轴拧紧机可大幅提高生产效率。变速器拧紧机，多轴拧紧机可以设计成全自动方式，凸轮轴盖拧紧机,橡胶盘压装机,轮毂螺栓压装机大大降低了操作工人的劳动强度。为广大中国用户所接受.螺栓拧紧应用于汽车行业装配是一个普遍现象。1、支持扭矩法、角度法、屈服法等各种拧紧方法，拧紧扭矩、拧紧时间、拧紧角度、拧紧圈数完全可控。