变速器拧紧机定角度扭矩监控，屈服点控制等多种拧紧工艺，由于简单可靠、装配方便，而广泛应用于众多的机构装配中，现代工业过程中，用螺栓装配是非常普遍的尤其是发动机、压缩机及变速箱等对螺栓拧紧的角度与位置装配精度要求很高的场所。然而，目前在中国，由于激进工艺等原因，现在广泛应用在装配线上的气动与液压扳手。生产节拍紧张的情况下，采取多轴拧紧机可大幅提高生产效率。变速器拧紧机，多轴拧紧机可以设计成全自动方式，凸轮轴盖拧紧机,橡胶盘压装机,轮毂螺栓压装机大大降低了操作工人的劳动强度。

　　为广大中国用户所接受.螺栓拧紧应用于汽车行业装配是一个普遍现象。支持扭矩法，角度法，屈服法或综合；l可与电脑或PLC程序连接，程序自动化控制，也可带视觉和自动上螺栓系统；l可多螺栓同时拧紧，提高效率；l可实时监测，报警，存贮，分析拧紧数据。按时提供高质量和满意的产品”是我们的质量方针，“跟踪顾客先进水平”是我们的质量目标。好的产品意味着持续的发展，不断的进取。我们将不断研究、创新，向更高的目标努力，以最优质的产品、最良好的服务回报社会。

　　拧紧机状态参数在执行点动正转功能时数值转换顺序说明,1，拧紧机处于就绪状态，可以执行启动点动正转操作。2，通过外部IO，触发启动点动正转操作后，状态变为0x8003或通过RS485接口将状态写为0x8003，开始点动正转操作。3，开始进行点动正转操作，状态自动变为0x1003。4，点动角度到，或者点动时间到，或者点动扭矩到，状态变为0x8008或者通过RS485接口将状态写为0x8008，结束点动。

　　5，点动正转结束后，状态变为0x1002。如果电动过程中发生报警，状态变为0x1009。轴拧紧机采用模块化组态设计，支持拓展，增加系统组成设备，例如:扫码器、打印机、拧紧工具校验设备远程控制器、离线式按钮、远程数据交换等。并且在工作中具有很强大的抗干扰效果，带来的效率更高。采用高精度扭矩传感器应用上具有强大的精准度，采用全进口组件，具有特殊防护设计，抗冲击、抗振动。在适应能力与抗温效果上很满足应用，安全方便可靠高。

　　生产装配厂家普遍注重成本,但是在人工成本和生产自动化成本做一比较就明显看出,自动化并不是提高成本,相反自动化是降低成本的有效保证,自动化可以避免人工成本带来的生产偏差和因偏差而引起的一系列成本,使生产出来的产品无差别化,有利于大规模,大批量生产,自动化能向使用者提供稳定的产品。人工操作却永远无法避免人为的失误和偏差。人工成本并非单一的成本问题,对于大规模的批量生产来说,人工是无法保障生产的可靠稳定和品质的,这个时候,自动化就显得更为重要。