现已全部给北京的北辰亚市二手车市场，和上海东方旧机动车交易、杭州汽车城以及红谷滩二手车市场，四大市场联手合作，创建沪浙赣首席二手车协会，协会一致通过三共原则，车源共享，信息共通，资源共用的核心经营管理体制，目前商家的入驻租赁合同已签，自营户需正式开业后第六年可选择性自营。江西国际汽车广场二手车交易，鼎立江西核心腹地～江西南昌，畅享华中六省800万辆8000亿的二手车交易市场份额，坐等机遇，不如主动出击，首付10万即可荣登中国朝阳产业（中国汽车产业连续7年全球销量），心动不如行动，抢到就是赚到！！！

　　私家上下班代步用东莞牌包户、雅阁作为本田“创新”精神和全球先技术的体现者，赢得全球1900万用户

　　信赖，中国中高车的领军型，配置全丰富，而且这台车保养各方面做的也 是很好、真多功能方向盘，定速巡航，主／副电动真带透气孔座椅，加热电动

　　座椅，后视镜电动调节／折叠，自动恒温空调，GPS导航系统，原装DVD，倒车影视，倒车雷达，后排出风口，发动机电子防盗，铝合金轮圈等，车况精品。

　　可置换车、分期付款、东莞牌包户

　　公司每一台二手车都经过八大类365项专业检测，严格帮顾客把好质量关。 让每一位消费者买的放心用的舒心。对车子不熟悉的朋友， 可以带上师傅或专业人员过来看车试车

　　开始明确要求各地取消限迁政策，但一系列政策的落实情况却打了折扣。据中国汽车流通协会提供的数据显示，去年6月，在《意见》要求的5月底的“大限”到来后，仅有贵州、四川等省，兰州、大连、抚顺、葫芦岛等城市取消限迁。大部分限迁城市仍按兵不动，实际解的城市寥寥无几。

　　如今，虽然加入落实取消二手车限制迁入政策的地区有所增加，但仍有部分地区没有按照要求取消二手车限迁政策。在执行了取消限制迁入政策的城市中，部分地区在执行过程中仍存在理解不一致、标准不统一的问题。政策的一再要求与各地的拖延应付形成了鲜明对比，取消二手车限迁政策的落地也成了行业内公认的老大难问题。