无耳无极卡箍 卡圈 汽车油管卡箍

名称:无耳无极卡箍 卡圈 汽车油管卡箍

供应商:宁波天远机械有限公司

价格:面议

最小起订量:100/只

地址:霞浦河西村

手机:15888008831

联系人:李滨 (请说在中科商务网上看到)

产品编号:75897807

更新时间:2016-02-26

发布者IP:115.214.64.187

详细说明

  TOWIN 卡箍技术参数:

  1、化学成份

  天远单耳无极卡箍使用奥氏体不锈钢制作,原材料使用宝新不锈钢的SUS304-2B原钢卷,18%的铬含量,以及8%-9%之间的的镍含量,表面加工成一种淡灰色的氧化膜。这种精良的不锈钢304不锈钢具及特殊的性能,如韧性及延展性,提供给了卡箍极好的冷作加工工艺要求。苛刻的化学成份工艺要求,提供了在各种腐蚀环境中具有良好的耐腐蚀性,广泛使用于污水环境中。

  2、  光滑圆润的钢带边缘:

  其它厂家                

  天远卡箍

  使用未刮边的卡箍会导致严重后果。

  独特的分条磨边工艺,严格的保证了卡箍钢带边缘的光滑,极大减少了软管材料表面的破损的潜在因素。

  使用未刮边喉箍导致胶管表面损坏。

  3、卡箍结构示意:

  公差补偿:对工件提供一定的补偿

  重复使用:可被重复打开与安装

  360度无极密封:圆周表面压力均衡

  应用空间:动平衡效果好,空间干涉小

  无毛刺的钢带边缘:减少被卡紧工件受损的风险。

  可提供的产品系列:

公称直径带宽*料厚
10.5-19MM9.0*0.5MM
19.5-110.0MM7.0*0.6MM
60-120.5MM10.0*0.6MM

  4、公差补偿:

  当被卡紧工件处于公差上限差异而超出补偿范围导致卡箍闭合后无法达到所需的公称直径时。公差补偿波纹开始起效。当被卡紧工件的时示硬度较高时,补偿元素可被完全拉长使挂钩挂住卡箍闭合。

  为达到最佳卡紧效果,卡箍的直径选型应基于被卡紧工件的理论最小公差值。当装配的工件尺寸稍大时。公差补偿波纹被拉伸及收增加的直径使负荷钩佳上凹槽。决定连接效果的整体性能的重要因为包含应用结构。被卡紧工件材料的物理特性。和所需要的夹紧力。

  5、装配建议:

  可选择手功安装,使用专为该卡箍特别开发的手动安装卡钳。为闭合卡箍,卡钳钳爪尖端钩住拉力挂钩与负荷挂钩,启动卡钳压缩卡箍直径直至挂钩上不再发生位移。

  带补偿工功能的无耳无极卡箍设计为当卡箍正确闭合位置达到时。条带末端的凹槽自动挂住负荷钩实现夹紧。对比不带补功能的无耳无极卡箍可以补偿装配过程中的微小的工件公差并能公差补偿范围内吸收因热胀冷缩而引起的直径变化、

  和其它类型卡箍一样,被卡紧工件直径与材料影响了密封压力,卡箍的密封性能极大的依赖于与被卡紧工件的接触的软性材料反弹力,和公差补偿波纹受到的预负荷。

  6、旋转直径

  带公差补偿的无耳无极卡箍所需的应用空间小,特别为空间有限制的应用所开发设计的。同时兼顾了补偿被卡紧工件的公差的需求。

  7、重复使用

  带补偿功能的无耳无极卡箍在有限范围内可以重复使用。它们可重复打开与安装,例如在汽车维修站。它们可以径向安装与可以轴向安装。拆卸卡箍时,卡钳必须对准两端的凹槽并施力。所施力轻微收缩卡箍直径。使挂钩松开脱离凹槽

  8、以下为理论卡箍选型对照:(部份常用)

胶管外径卡箍型号胶管外径卡箍型号胶管外径卡箍型号
7.0+1.0/-0.5S508017.0+1.0/-0.5S717512.5S7128
 8.4+1.0/-0.5 S509018.0+1.0/-0.5S718514.1S7145
9.4+1.0/-0.5S510019.0+1.0/-0.6 S719815.7S7162
10.6+1.0/-0.5S511320.0+1.0/-0.6 S721018.1S7185
11.6+1.0/-0.5S712322.0+1.0/-0.6S722618.9S7192
13.0+1.0/-0.5 S713823.0+1.0/-0.6S723521.5S7226
14.0+1.0/-0.5S7145  24.7S7265
15.0+1.0/-0.5S7153  28.6S7296
16.0+1.0/-0.5S7162  31.8S7331

  硅胶管                      硅胶管                      其它胶管

  备注:特大管100以上,也可以用单耳无极卡箍,压力测定需要天远确认,方可正常使用。