计量偏差是燃气输差的重要根源，也是深入整治输差的重点。因表型与用量不匹配，“大马拉小车”，“小马拉大车”；因很多慢表、死表未及时更换；因户外表、工商户的流量计没有温压补偿产生计量偏失；对表具疏于维护保养，计量失准，造成输差。

　　其次，燃气管网的渗漏是产生输差的重要原因。但是管网输差是一个相对固定的，微量的输差。因为管网的老化是一个漫长的过程，更重要的是管网漏气关系到运行的安全。

　　另外，抄收周期、抄收到位率和抄收准确率，都对燃气输差产生巨大的影响。加大抄收频率，缩短抄收周期，提高抄收到位率和抄收准确率，是整治输差的关键环节。管网输差和计量输差是一个相对固定的输差，而抄收输差则是一个变动的输差。深入开展用户“四查”，夯实抄收管理基础。扩展抄收队伍职能，调整抄收管理机制。健全抄收管理机制，加大抄收考核力度。