金华设计钣金表面处理加工商

　　质量控制与性能测试标准

　　出厂前需通过涂层附着力测试（划格法达到1级）、耐冲击性测试（500g钢球1m高度冲击无脱落）及振动疲劳试验（频率10-50Hz，循环100万次）。尺寸检测采用三坐标测量仪，关键安装孔位公差控制在±0.2mm内。某制造商执行的企业标准，要求护板在-40℃至80℃温度交变测试后无开裂。盐雾试验周期从传统的240小时延长至480小时，模拟8年使用环境。

　　飞轮壳总成(1/3)FLYWHEEL          HOUSING ASS’Y

　　序 号           件  号                    名      称                   数量

　　INDEX NO     Part No.                  Description               Q’ty

　　机修车间是大田汽车维修中心的重要车间，我先到这个车间进行实。发动机是汽车的主要组成之一，也是汽车的心脏。它的工作过程包括进气行程、压缩行程、作功行程、排气行程。在进气行程中，进气门开启，排气门关闭，曲轴带动活塞从上止点向下止点运动，活塞上的气缸容积增大，从而气缸内压力降到大气压以下。即在气缸内造成活塞吸力。可燃混合气便经进气管道和进气门被吸入气缸，为了使吸入气缸内的可燃混合气迅速燃烧，放出更多的热量。从而使发动机发出更大的功率。这样就的混合气燃烧之前进行压缩，使其容积变小、温度升高。在进气终了时便进入压缩行程。在此过程中，进、排气门均关闭。曲轴推动活塞定时由上止点移动一个行程，在压缩行程终了时，火花塞产生电火花点燃混合气，此时进、排气门均关闭，混合气迅速燃烧，使缸内气体的温度和压力迅速提高。推动活塞向下止点运动，活塞下移使曲轴旋转运动，产生转矩而作功，当作功终了时，排气门打开，进气门关闭废气排出，从而完成一个工作循环，接着又开始了下一个新工作循环。