广德民新钣金焊接实力强

　　质量控制与性能测试标准

　　出厂前需通过涂层附着力测试（划格法达到1级）、耐冲击性测试（500g钢球1m高度冲击无脱落）及振动疲劳试验（频率10-50Hz，循环100万次）。尺寸检测采用三坐标测量仪，关键安装孔位公差控制在±0.2mm内。某制造商执行的企业标准，要求护板在-40℃至80℃温度交变测试后无开裂。盐雾试验周期从传统的240小时延长至480小时，模拟8年使用环境。

　　8、焊点裂缝:焊点处产生的小的裂纹。9、焊点毛刺:焊点处有毛刺，焊钳头需要维护。电流过大，造成飞溅；边缘焊点容易产生毛刺；压力过大，也容易造成毛刺；焊接的姿势应该准确。

　　10、焊点间距:焊点与焊点之间的间距。

　　在汽车制造和维修过程中，钣金件起着的作用。这些金属薄板通过精密的工艺流程，展现出强大的功能性和美学。以下是钣金件表面处理工艺的一些关键步骤:

　　飞轮壳总成(1/3)FLYWHEEL          HOUSING ASS’Y

　　序 号           件  号                    名      称                   数量

　　INDEX NO     Part No.                  Description               Q’ty