详细说明
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产品参数
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品牌:民新精密钣金
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加工定制:是
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服务范围:全国
- 产品优势
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产品特点:
我公司集研发,设计,制造,喷涂于一体的专业机械制造企业。我公司技术力量雄厚,制造设备先进。
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服务特点:
本公司坚持以“集现代科技,出一流产品”的质量方针与中外客商发展友谊,建立长期的企业合作伙伴关系。
邯郸定制钣金阴极电泳生产厂家
配 件 名 称配 件 编 号品 牌适 用 机 型报 价外摩擦片 0501 309 330 ZF 4WG200 1 惰轮轴 4644 308 611 ZF 4WG200 1 中间齿轮 4644 308 614 ZF 4WG200 1 进油法兰 4644 302 250 ZF 4WG200 1 输出轴 4644 311 239 ZF 4WG200 1 齿轮泵 0899 005 052 ZF 4WG200 1 活塞密封环 0634 402 025 ZF 4WG200 1 变矩器 0899 005 054 ZF 4WG200 1 变矩器 0899 005 051 ZF 4WG200 1 中间法兰 4644 330 326 ZF 4WG200 1 平地机变速箱 4644 006 158 杭齿前进 6WG180 1 修井机变速箱 4644 006 231 杭齿前进 6WG200 1 装载机变速箱 4644 026 129 ZF 6WG200 1 装载机变速箱 4644 024 168 ZF 4WG200 1 装载机变速箱 4646 024 146 ZF 4WG200 1 压路机变速箱 DB13 023 006 杭齿前进 DB132 1 平地机变速箱 YD13 006 024 杭齿前进 YD13 1 平地机变速箱 YD13 006 002 杭齿前进 YD13 1 平地机变速箱 YD13 006 012 杭齿前进 YD13 1 平地机变速箱 YD13 006 012 杭齿前进 YD13 1配 件 名 称配 件 编 号品 牌适 用 机 型报 价平地机变速箱 4644 006 189 杭齿前进 6WG180 1 平地机变速箱 4644 006 232 杭齿前进 6WG180 1 平地机变速箱 4644 006 191 杭齿前进 6WG180 1 平地机变速箱 4644 006 179 杭齿前进 6WG180 1 平地机变速箱 4644 006 182 杭齿前进 6WG180 1 平地机变速箱 4644 006 171 杭齿前进 6WG180 1 平地机变速箱 4644 006 193 杭齿前进 6WG180 1 平地机变速箱 4644 006 165 杭齿前进 6WG180 1 平地机变速箱 4644 006 158 杭齿前进 6WG180
双级机油泵总成 Oil pump ass’y 61500070033旋转式机油滤芯总成oil filter ass’y 61000070005
机油冷却器芯总成oil cooler core ass’y 61500010334
交流发电机 Alternator 61200090043
20xx年2月25日至20xx年3月16日。内蒙古科技大学实验室
包钢集团车辆运输部
实的前两周,我们来到内蒙古科技大学的车辆实验室,对汽车的发动机、电汽电路、底盘等汽车部分进行了解和学。首先由我们的车辆主任金老师给我们讲解汽车的组成和各个部分的联系与功用,让我们在汽车的实物面前了解我们所学的车辆知识。老师以一辆整车为例详细给我们讲解了汽车的内部构造。发动机主要由以下几部分组成:传动系、行驶系、转向系和制动系、汽车车身、仪表、照明及附属装置。汽车的动力源是发动机,发动机是把某一种形式的能量转变成机械能的机器。现代汽车所使用的发动机多为内燃机,内燃机是把燃料燃烧的化学能转变成热能,然后又把热能转变成机械能的机器,并且这种能量转换过程是在发动机气缸内部进行的。汽油机由两大机构和五大系统组成,即由曲柄连杆机构,配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系、点火系和起动系组成。
钣金配件的材料与防腐工艺
现代挖掘机钣金件多采用B340LA至B550LA系列高强度低合金钢,屈服强度达340-550MPa。表面处理普遍使用阴极电泳底漆(膜厚20-30μm)配合聚氨酯面漆(40-60μm),耐盐雾试验超过800小时。高端机型采用镀锌钢板(锌层80-120g/㎡)或锌铝镁镀层,防腐寿命延长至普通钢板的3-5倍。最新研发的纳米陶瓷涂层,使配件在含磨料工况下的耐磨性提升60%。
焊接时,如果发现焊接处有严重油污、灰尘,需擦去,以焊点结实,牢固。要是焊接后焊点有烧穿、半点、大量毛刺或是有明显扭曲变形等缺陷,就要想办法弄好,不然检验员让你交了车,因此,焊接时,得小心谨慎,按操作规程操作,保持焊点表面平整,不马马,朦朦胧胧混过关。是有些地方要求焊缝高度8mm,就要焊的厚一点,多焊两边,因为这些地方承受的载荷很大,对车的整体性能有很大的影响,千万马不得,也许你的一次疏忽就会造成一个家庭的悲剧。呵呵,不过我们厂的质检员细心和严厉,不合格的车是不会出厂的,再说我们下面还有好几道工序了。焊完后,就得打磨,清焊渣,质检员检验合格后方才吊走,也就是一个车厢的焊接流程走完了。每天下班后,清扫场地,收拾工具,摆好焊机,一天的工作也就结束了。