西宁制造钣金喷涂厂家

　　13      04065-08530      挡圈     ring , snap                       114      GB276-82         单列深沟球轴承 209 bearing , ball               1

　　15      04064-04518      挡圈     ring , snap                       1

　　7、交车:要确保车辆毫发无损，在交车前销售员要对车进行清洗，车身要保持干净。8、售后跟踪:一旦汽车出售以后，要经常回访一下顾客，及时了解顾客对我们汽车的评价及其使用状况，要提醒顾客做保养。

　　七、东风日产旗下品牌:

　　骐达、轩逸、骊威、阳光、颐达、逍客、奇骏、玛驰、天籁、公爵。

　　八、车型主要配置:

　　可变式气门、氙气大灯、CVT无级变速、区域车身、D平台等等。

　　实的目的及意义通过这次的认知实了解机械生产过程中存在的危险因素；通过这次的实，对汽车的生产有初步的感性认识；对生产过程中的流水线的概念，汽车分布组装有初步的了解；在参观过程中，对部件的制造过程有初步的了解；了解汽车生产工程里的工作环境，了解社会所需人才应具备什么才能；增强自己对车辆工程这一的学兴趣，为以后的学打下初步的基础；深刻体会作为一名车辆工程的学生的责任与使命，增强自己的责任感与使命感。

　　钣金配件的生产工艺流程

　　标准生产线包括开卷校平、激光切割（精度±0.1mm）、多工位冲压（吨位400-800t）、机器人焊接（焊点间距50-80mm）等工序。复杂曲面件采用液压成型技术，减少焊接缝60%。某工厂引入的柔性生产线，可在30分钟内完成模具切换，实现小批量多品种生产。最新3D激光扫描检测系统，能实时监测冲压回弹量并进行补偿，尺寸合格率达99.5%。

　　刚刚从学校来的我们，安排我们在流水线上，每天累死累活地干活，实在是委屈人。刚刚上班时，我也有这样的想法。可是经过十几天的实之后，渐渐有了改观。其实就算一个新招聘进来的正式员工，也要从小事做起、底层做起，更何况是尚未走出校门的实生呢。作为新人，什么都不了解，怎么可能在底层做起呢?虽然现在做的事累，但却能因为宽广的眼界而变得意义重大起来。其实说真的在“打杂”的日子里，正是了解工作流程，熟悉业务知识，寻找自身差距的好时机。把实处处留心，多观察，多思考，收获才会，让我熟悉，然后就让我跟着她工作实。因为没有工作经验，所以领导不会让我单独接待客户，现在的汽车贸易很广，所以能够销售一辆是一辆，所以工作还是很艰辛的。

　　钣金常见的表面处理方式有:粉末喷涂、电镀锌、热浸锌、表面氧化、表面拉丝、丝印等。 1.粉末喷涂: 钣金的表面喷涂分喷粉及喷漆两种，喷漆是将工件经过前处理以后，再用喷枪，把液态涂料喷到钣金工件表面上，涂料在工件表面形成涂层。烘干后，可以起保护的作用。而我们更常用的是喷粉，通过喷粉末状涂料、然后静电吸附、再高温烘烤等方式，在钣金表面喷上一层各种颜的涂料，用来美化外观，且能增加材料的防腐蚀性能。是常用的表面处理方式。 注:不同厂家喷涂出的颜多少会存在一定差，所以同一台设备的同一颜的钣金应尽量在同一厂家喷涂。 2.电镀锌、热浸锌 镀镍、镀铬、镀锌(彩锌,白锌,蓝锌,黑锌)等，钣金的表面镀锌是常用的表面防腐处理方法，且能起到一定的美化外观作用。镀锌可分为电镀锌和热浸锌。 电镀锌的外观比较光亮平整，镀锌层较薄，较为常用。 热浸锌的镀锌层较厚，且可产生铁锌合金层，抗腐蚀能力强于电镀锌。 3.表面氧化: 这里主要介绍一下铝和铝合金的表面阳氧化。 铝和铝合金的表面阳氧化可以氧化成各种颜，起到防护作用又有很好的装饰作用。同时可以在材料的表面产生阳氧化膜，阳氧化膜有较高的硬度和耐磨性，又有良好的电缘性和热性。 4.表面拉丝: 将材料放在拉丝机的上下辊轮之间，辊轮上附着有砂带，通过电机带动，让材料通过上下砂带，在材料表面拉出一道道痕迹，根据砂带的不同，痕迹粗细也不相同，主要作用是美化外观。一般都是铝材才考虑用拉丝的表面处理方式。 5.丝印 在材料表面丝印上各种标识的工艺，一般有平板丝印和移印两种方式，平板丝印主要用于一般平面上，但如果遇上有较深的凹坑的地方，就需要用到移印。