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　　7.钢结构平台钢结构平台通常是在现有的车间（仓库）场地上再建一个二层或三层的全组装式钢结构平台，将使用空间由一层变成二层、三层，使空间得到充分利用。货物由叉车或升降台的货梯送上二楼、三楼，再由小车或液压拖板车运至指定位置。此种平台与钢筋混凝土平台相比，施工快，造价适中，易装易拆，且可易地使用，结构新颖漂亮。此种平台立柱间距通常在4~6m以内，一楼高3m左右，二、三楼高2.5 m左右，货架立柱通常采用方管或圆管制成，主、副梁通常用H型钢制成，楼面板通常采用冷轧型钢楼板、花纹钢楼板、钢格栅等，楼面载重通常在每平米1000kg以内。此类平台可使仓储和管理得到近距离的结合，楼上或楼下可作库房办公室。此类系统用于第三方物流、机械制造等各行业。

　　实行程详述10月10日在于老师带领下我们来到了长春一汽集团公司一号门，在参观的过程中了解了薄板车间时解放公司卡车厂的一个冲压生产车间主要承担着卡车驾驶室及部分红旗轿车，m6轿车、捷达轿车等冲压件的生产任务，现生产零件中有740个，车间员工474名，有4个职能组，7个工段，25个班组，有压力机42台，模具2173套，车间占地18911平方米，6条冲压生产线，10线为自动优化冲压生产线。同时也了解到车间的生产精神:学、、抗争、自强。因为是次到这种现代生产加工企业车间参观，看到巨大的冲压机床而又准确的加工各种薄板，很有震撼力，在此之前我是不能够想象出这种场景的。

　　空气压缩机:各类空压机及过滤器等压缩净化设备，压缩空气后处理设备、蓄压技术等。3.机械传动元件:用于机器的机械传动元件、齿轮箱、连轴器、离合器、制动系统、皮带与链板传动、链条、链轮、变速齿轮元件、变速器、减速机、其它齿轮元件、转向系统和转向轴、齿轮散件、滚动轴承、滑动轴承。

　　4.电传动:电动机、伺服电动机和变频器、小型电动机、电力传动系统及变流器、电动技术用组件，变压器、电池和不间断电源、传动、机械驱动系统、电线及电缆附件、电气控制系统用电气开关装置和设备、电工及光电部件、电力电工测试和检测设备。

　　配件维修与更换的技术要点

　　更换机罩需校准与驾驶室的间隙（标准3-5mm），并确保锁止机构灵活。焊接修复时，应使用CO₂保护焊（电流120-160A），焊后需进行防锈处理。对于变形件，专业校正的拉伸力不应超过材料屈服强度的80%。某维修中心统计显示，正确使用专用夹具进行校正，可使配件复用率达到70%。最新热成型修复技术，能恢复高强度钢板的原始力学性能。

　　64             16Y-02A-00041   齿轮     bearing                      165             GB3452·1-82     O 型圈132x3.55    O-ring              1

　　66             16Y-02A-00034   轴承壳   case , bearing                1

　　折弯工艺:塑造立体结构工艺本质:通过折弯机对下料后的坯料施加压力，使其沿预设折线弯曲，形成特定角度或立体形状（如L型、U型、箱体结构等）。

　　核心作用:将平面板材转化为立体结构，是实现产品功能形态的核心步骤。例如设备外壳的边角、支架的支撑结构、箱体的封闭轮廓，均需通过折弯工艺成型。

　　工艺关键:折弯需控制折弯角度（误差≤1°）、折弯半径，避免板材出现裂纹或回弹变形，因此需根据板材材质（如不锈钢硬度高于铝合金）调整折弯力度与模具。

　　实活动总结:为期三周的实结束了，在这期间我们分别在内蒙古科技大学车辆实验室和包钢集团运输部进行了实，在老师和工厂技术人员的带领下看到了很多也学到了很多。让我对原先在课本上许多不很明白的东西在实践观察中有了新的领悟和认识。概括起来有以下几方面:

　　首先，在干一项工作时一定要勤劳，要踏踏实实的，我觉得这是重要的。对一个工人，是一个刚参加工作的人，工人师傅们忌讳的就是新手那种散漫的作风，那种自以为很了不起而不肯踏踏实实工作的人。工作间隙休息一下本无可厚非，但要散漫成风肯定会招致别人的反感。无论在什么时候，勤劳都不失为一种令人称赞的品质。有时候一些细微的东西可以让老板更赏识你，也比较容易受到他人的赞赏，有付出就真的有回报的。

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　　按货架整体结构，可分为:组装式货架。目前国内大多使用组装式货架。

　　3.按仓库结构可分为:

　　库架合一式货架。货架系统和建筑物屋顶等构成一个不可分割的整体，由货架立柱直接支撑屋顶荷载，在两侧的柱子上安装建筑物的围护（墙体）结构。

　　分离结构式货架。货架系统和建筑物为两个单独的系统，互相之间无直接联接。

　　4.按货架每层载重量，大致可分为: