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　　参观北京东直门交通枢纽和首都机场T3航站楼相对于西直门外立交，东直门立交设计的显得相对简单、实用。东直门交通枢纽位于东直门立交桥的东北角，为亚洲的交通枢纽，占地7.3万平方米，为地上地下各两层。地面一层为公共电汽车到发站，地面二层为通往首都机场的轨道交通到发站和首都机场第二始发大厅。地下二层是地铁13号线到发站，地下一层是地铁2号线东直门站。该交通枢纽连接了地铁2号线、13号线、公交电汽车站以及首都机场轨道，乘客在此能实现换乘。首都机场T3航站楼由GTC、T3C、T3E三部分结构组成，是目前世界上的单体建筑。GTC分四层，地下两层是停车场，地上两层是机场快轨站台，同时还是机场高速、轻轨的交汇地，是航站楼的门户。T3C为乘客办理登记手续、候机和行李托运的地方，是T3重要的地方，也是我们参观的重点。令人印象深刻的是它的巨大规模和采光设计，航站楼和停车楼顶部设天窗自然采光，有“龙鳞”之称。是航站楼近300个天窗朝向光线良好的东南，白天大幅度减少灯光照明。玻璃幕墙采用中空低辐射镀膜玻璃，既采光，又隔音隔热；部分天窗可自动开启通风，调节楼内冷暖。

　　电动工具:传统电动工具、电动工具配件。3.风动器具:传统风动器具、风动器具配件。

　　4.机械设备:木工、园林、清洗、包装、起重、喷涂、液压、金属加工类及吊索具。

　　5.焊接设备:电焊设备与器材、气焊与气割设备、焊接材料、焊接配件。

　　6.机电产品:泵类、空压机、电动机、发电机、轴承。

　　7.磨料磨具:磨料磨具、切削工具、金刚石制品。

　　配 件 名 称配 件 编 号品 牌适 用 机 型报 价轴密封 0750 111 116 ZF杭齿 WG200/180 1 输出法兰 4644 303 389 ZF杭齿 WG200/180 1 内摩擦片 4642 308 331 ZF杭齿 WG200/180 1 内摩擦片 4642 308 330 ZF杭齿 WG200/180 1 内摩擦片 4642 308 332 ZF杭齿 WG200/180 1 外摩擦片 4642 308 332 ZF杭齿 WG200/180 1 外摩擦片 0501 309 329 ZF杭齿 WG200/180 1 滚针套 0750 115 182 ZF杭齿 WG200/180 1 摩擦片支架 4644 253 045 ZF杭齿 WG200/180 1 轴 4644 353 058 ZF杭齿 WG200/180 1 滚柱 0750 119 048 ZF杭齿 WG200/180  滚针保持架 0750 115 109 ZF杭齿 WG200/180  齿轮 4644 308 342 ZF杭齿 WG200/180  齿轮 4644 308 630 ZF杭齿 WG200/180  摩擦片支架 0750 112 141 ZF杭齿 WG200/180  摩擦片支架 4644 252 098 ZF杭齿 WG200/180  滚珠轴承 0750 115 211 ZF杭齿 WG200/180  齿轮 4644 252 097 ZF杭齿 WG200/180  离合器鼓 4644 251 042 ZF杭齿 WG200/180 1 止推垫圈 4642 308 555 ZF杭齿 WG200/180 1

　　下午，我们来到了上海交运动力系统有限公司。在一位女职员的带领下我们参观了一些汽车零部件的生产过程。她说了好多知识，可是我发现好多我都听不懂。还有我班上的好多同学都听得很认真，还不时地做笔记。这让我感觉自己差的好远，于是第二天我就去图书馆三楼借了一个本汽车构造，准备认真看看。6月27日上午，我们又来到了上海大众汽车公司，乘着小车、戴着耳机、还有保护眼镜。公司职员带着我们参观厂房里的生产流水线，还一边介绍我们所看到的流程，讲得还比较清楚，这一点感觉比较好，有一点不足的是参观时间不过五六分钟，时间太短，了解到的生产流水线上的东西太少了，参观完之后我们又看了关于上海大众汽车公司的视频，大致了解了公司的概况，这有益于我们今后进一步了解大众汽车的发展。

　　安装工艺与密封处理

　　大型覆盖件安装使用定位销辅助，确保装配精度。接缝处采用聚氨酯密封胶（宽度8-10mm），固化后剪切强度≥2MPa。活动部件如机罩铰链，需使用含二硫化钼的润滑脂，维护周期延长至2000小时。某装配线数据表明，使用扭矩扳手（设定值25-30N·m）规范安装，可减少60%的异响故障。