六安研发精密钣金加工生产厂家

　　钣金设计中的DFM原则

　　面向制造的设计（DFM）要求:折弯边最小高度≥板厚3倍（避免刀具干涉）；孔距边缘≥2倍板厚（防止变形）；沉孔深度不超过板厚2/3。典型错误设计包括:未考虑折弯展开系数的尺寸链（导致累计误差超差）、锐角折弯（R<0.5t引发表面开裂）。汽车钣金件普遍采用加强筋设计（高度4-6mm，间距50-80mm），在减薄料厚同时保证刚度。SolidWorks等软件提供钣金模块自动校验工艺可行性，减少设计返工率达70%。

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　　防锈铝板:铝锰合金系列产品，具有优秀的防锈特性，价格相对较低。7. 铝合金板:由铝及辅助合金组成，密度低但强度高，接近或高于钢，塑性好，导电性、导热性和耐腐蚀性，应用广泛。 8. 紫铜:工业纯铜，因其表面氧化膜呈紫得名，具有高的导电、导热性、良好的耐蚀性和成形性，但强度和硬度比黄铜低，用于电源上承载大电流的零件。 9. 黄铜:由铜和锌组成的合金，若由二种以上元素组成则称为黄铜，强度高，冷、热加工性好，用于各种深拉伸和折弯的受力零件。

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　　总之，汽车钣金无论是对车主维修爱车，还是对于从业者而言，都是很有价值的。汽车钣金（Auto Body Repair）是指对汽车外部金属外壳的修复和整形工作。通常包括车身碰撞后的金属部件的修复、更换以及车身外观的整形等。 汽车钣金主要涉及到以下几个方面: 1. 车身碰撞后的金属部件的修复，如车门、车顶、翼子板等的修复或更换；

　　2. 车身外观的整形，如对车身凹陷部位的拉伸、校正等；

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　　(6)版金结构机柜设计要满足设备的安装使用需求。钣金结构机柜设计的目的是地发挥机柜的作用，保障机柜中设备的、稳定使用，在机柜的设计过程中不仅要考虑好设备存放的维护检修要求，还要满足设备的安装使用方面的需求，要明确存放在机柜中的设备的具体安装布线的要求，使机柜设计满足设备的布线、各项元件的联接要求。(7)美学装饰与配方面。在钣金结构机柜的设计过程中要注意对机柜的美学设计，使机柜的外观设计在比例、彩、造型、形状方面能够给人以美感，符合审美的需求。