温州喷涂大型电泳加工机械制造企业

　　钣金表面处理技术对比

　　喷塑（静电粉末喷涂）成本最低（约15元/㎡），耐候性达5-8年，但颜色选择有限；电泳涂装膜厚均匀（20±2μm），适合复杂结构件，但废水处理成本高；阳极氧化用于铝合金，可形成5-25μm氧化膜，硬度达HV300以上。新兴技术如PVD镀膜（钛金色）使钣金件兼具装饰与功能性，耐磨性比传统电镀提高10倍。汽车外板采用锌镍合金电镀（8-12μm），盐雾试验达1000小时无红锈。环保法规推动无铬钝化工艺替代六价铬处理，虽成本增加30%但满足RoHS指令。

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　　在进行钣金结构机柜设计时，要首先明确钣金机柜的设计性能，在此基础上，运用各种新工艺设计草图、规定尺寸及结构、确定强度，使机柜的技术参数达到设计要求。具体地说，钣金机柜在设计中需要遵循的设计规范为以下几方面:首先，充分发挥钣金机柜在抗震、抗腐蚀、防冲击、防水防尘及防辐射等方面的性能，确保控制设备运行。 其次，各项措施要到位，并确保能够有效使用，便于进行机柜的组装和维修，保障操作人员的人身。

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　　服务也不能差，的服务商能维修服务质量。人员凭借工具和技术，提供服务。再说说修复方式，修复不会破坏车漆，方便快捷，修复后车辆不变形、不褪，能保持原车漆，但技术不太成熟有限性。而钣金修复技术成熟，适用范围广。 汽车钣金行业前景也很好。如今汽车保有量庞大，这么大的市场，钣金喷漆前景广阔，都市快修店很有发展空间。而且现在人们依赖汽车，4S店维修时间长，很多人会选择快修服务。随着严查，虽然会淘汰一些路边店，但也带来新机会。市场对钣金维修质量要求越来越高，对人员素质、维修技术和维修设备要求也更高，是大事故车维修。