南京研发大型电泳加工工艺齐全

　　汽车钣金修复的专项技术

　　事故车钣金修复需专用设备:车身校正仪（拉力范围0-10吨）配合三维测量系统（精度0.1mm）；铝质车身使用热整形仪（控制温度在150-200℃避免退火）。新型无腻子修复技术采用多级液压顶杆渐进整形，使门框对角线误差恢复至±1mm内。激光钎焊修复需专用铜硅焊丝（熔点950℃），强度达原焊缝90%。豪华车铝钢混合车身修复成本高达传统车的3倍，需配备防爆吸尘器收集铝粉（浓度超30g/m³有爆炸风险）。认证钣金技师需掌握2000种以上车型数据。

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　　10、从而导致高估了项目的效益。只有将投入和产出的估算限定在同一范围内，计算的净效益才是投人的真实回报。（二）费用与效益识别的有无对比原则有无对比是项目评价中通用的费用与效益识别的基本原则。项目评价的许多方面都需要遵循这条原则，采用有无对比的方法进行，财务分析也不。所谓“有”是指实施项目后的将来状况，“无”是指不实施项目时的将来状况。在识别项目的效益和费用时，须注意只有“有无对比”的差额部分才是由于项目的投资建设增加的效益和费用，即增量效益和费用。因为即使不实施该项目，现状也很可能发生变化。例如农业灌溉项目，若没有该项目，将来的农产品产量也会由于气候、施肥、种子、耕作技术的变化而变化；再如计算交

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　　钣金的概念钣金（sheet metal）是针对金属薄板（厚度通常在6mm以下）的 一种综合冷加工工艺，包括冲裁、折弯、拉深、成形、锻压、铆合等， 其显著的特征是同一零件厚度一致。 2、钣金的特点 钣金具有重量轻、强度高、导电（能够用于电磁屏蔽）、成本低、 大规模量产性能好等特点，目前在电子电器、通信等领域得到了广泛 应用。 3、钣金设计原则 (二） 钣金件产品设计的工艺要求冲裁是冲孔、落料、切口、割切等多个分离工序的总成。冲裁是 冷冲压加工方法中的基础工序，它可以直接冲制出所需要的成品零件， 也可以为其他冲压工序准备毛坯。 (1)避免钣金外部、内部尖角 钣金避免内外部尖角的主要原因是因为钣金的尖角很锋利，容易造成操作人员在制造和装配产品时划伤手指，同时也可能使得消费者在使用或者维修产品时造身伤害；钣金件的尖角易造成模具凸模的 尖角处易崩刃和过快磨损，降低模具寿命。