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　　钣金材料的选用原则

　　常用钣金材料包括冷轧钢板（SPCC）、不锈钢（304/316）、铝板（5052/6061）及铜合金（H62）。SPCC成本低但需防锈处理，适合机箱柜体；304不锈钢耐腐蚀但加工硬化明显，折弯需增大20%压力；铝合金轻量化但弹性回复大，需过度折弯补偿。特殊工况可选耐候钢（Corten）或钛合金（GR5），但成本增加3-5倍。选材时需综合考量强度（抗拉≥300MPa）、延伸率（≥18%利于深冲）及表面处理兼容性。医疗设备钣金优先选用316L不锈钢以满足生物相容性要求。

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　　什么是钣金？ 钣金是一种加工工艺，用于处理金属薄板，使其达到厚度一致、形状一致的效果。具体来说，钣金是对金属薄板进行的各种加工手法，包括矫正、弯曲、拉伸等。通过钣金修复，可以恢复汽车受损部位的形状和外观。 汽车钣金如何修复？汽车钣金修复是指针对汽车表面金属板进行的一种修理技术。当汽车发生碰撞或意外导致凹痕时，钣金修复可以将其恢复到原状。此外，钣金修复还能对车身进行防腐处理和喷涂，以保持车身的美观和耐用性。

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　　钣金加工过程通常包括多个步骤。首先是材料准备要选择合适的材料并切割成所需尺寸和形状。接着进行加工前处理如除油、清洗、打磨等。然后利用数控冲床进行冲孔、开槽等操作再通过折弯机将平面零件折弯成三维形状。若有需要还会进行焊接。是表面处理如喷漆、电镀、抛光等。钣金折弯尺寸的计算比较复杂要考虑钣金的厚度、折弯角度和折弯长度等。一般先计算钣金长度即折弯线长度与直线段长度之和。然后根据折弯角度和厚度计算折弯后的长度和展开长度。还要计算折弯后的宽度它是折弯后“L”形零件两个部分的宽度之和。