拉萨钣金折弯厂家电话随着市场经济的迅速发展及世界经济形式的不断变化，为适应变化万千的市场，满足市场对产品质量等各方面技术的更高需求，引进了各类进口钣金数控设备，从而形成了强大的生产规模，公司已逐步发展成为机械设备的现代化制造加工企业。

　　钣金零件的在加工制造以及工艺的设计过程中，应当注意一下几个方面的问题。在对钣金零件进行加工制造的过程中，通常希望制造的零件的硬度、刚度都较强，但是盲目认为加大材料厚度来提高强度的做法并不可取，因为这种做法在增加强度的同时也增加了零件的重量。合理的做法应当是在设计工艺时充分的考虑增加零件折边的尺寸或者折边的数量，也可以考虑采用增加筋板或者槽钢等方法来提高零件的刚度。在对零件折弯进行设计的时候，应当要所采用的折弯设备的折弯能力大于零件的折弯程度，这样是为了零件的折弯效果并且不损坏折弯的设备。需要注意的是不要人为的对其进行拆分再加工。

　　压槽的终点疲劳强度低是薄弱环节,如果压槽连通,其部分终点将消灭。图23是一个卡车上的电瓶箱,它受动载作用,图23a结构在压槽端都产生了疲劳破坏。而图23b结构就不存在这一问题。陡峭的压槽端面应避免,可能的情况下压槽延至边界。压槽的贯通消除了薄弱的端部。但压槽的交汇处要有大的空间,使得各压槽之间的相互影响减少。空间结构的失稳不只限于某一方面,因此,只在一个平面上设置压槽不能达到提高整个结构抗失稳能力的效果。例如图26所示的U型和Z型结构,它们的失稳会发生在棱边附近。解决这个问题的方法是将压槽设计成空间的(见图26b结构。)

　　陡峭的折弯需的工具，且成本高。此外，过小的弯曲半径易产生裂纹，在内侧面上还会出现皱折。薄板构件的棱边常用卷边结构,这有多项好处。(1)加强了刚度;(2)避免了锋利的棱边;(3)美观。但卷边应注意两点,一是半径应大于1.5倍的板厚;二是不要的圆形,这样加工起来困难,图中改进结构的卷边比各自不合理结构所示的卷边易加工。折弯棱边和槽孔棱边要相距一定的距离,推荐值是弯曲半径加上2倍的壁厚。弯曲区受力状态复杂,且强度较低。有缺口效应的槽孔也应排除在这个区域以外。既可以将整个槽孔远离弯曲棱边,也可以让槽孔横跨整个弯曲棱边。