新乡传动系统西格林皮带生产销售

　　工业皮带有工业传动带、汽车传动带和输送带三大类。前两种都属于传动带。传动带用于传递机械动力的胶带，包括平型传动胶带和三角传动胶带（V型胶带）。由橡胶和增强材料（如棉帆布、人造丝、合成纤维或钢丝等）构成。以多层挂胶帆布、合成纤维织物、帘线和钢丝等作抗拉层，覆合橡胶后经成型、硫化而制成。与齿轮传动、链条传动相比，胶带传动具有机构简单、噪声小和设备成本低等优点，广泛用于各种的动力传动。机器上传动的环形带，套在两个皮带轮上，多用牛皮或线蕊橡胶制成，通称皮带。

　　安装可对输送带进行保护的各种装置控制输送带摩擦损伤，延长使用寿命。一切的工业皮带有必要接成环形才干运用，所以工业皮带接头的好坏直接影响工业皮带的运用寿命和输送线能否平稳顺畅地运行。一般工业皮带接头常用办法有机械接头、冷粘接接头、热硫化接头号。工业皮带机械接头法:一般是指运用皮带扣接头，这种接头办法便利快捷，也比较经济，但是接头的功率低，简单损坏，对工业皮带产品的运用寿命有一定影响。PVC和PVG整芯阻燃抗静电工业皮带接头中，一般8级带以下的产品都选用这种接头办法。

　　安装可对输送带进行保护的各种装置控制输送带摩擦损伤，延长使用寿命。三角带（V型带）:由顶层织物，张力线和底层橡胶三部分组成。多楔带（PK带、PJ带）:类似三角带由多个微型V面组成，由顶层织物，张力线和底层橡胶三部分组成。同步带:（聚氨酯同步带、橡胶同步带）:包括一条用玻璃纤维制成的结实的张力线。其底层索由精密铸模的齿组成，表面覆以橡胶浸渍的纤维，从而提供额外的磨擦阻力，时规带应在断裂之前更换。

　　输送带冷硫化粘接在已经处理好的两侧接头上逐层刷胶，胶水的涂刷要用力、薄而均匀，使胶水充分浸润粘接面，上一层胶水干燥之后再涂刷下一层，涂刷数层，接口贴合后接头厚度与皮带整体一致。接头两端在皮带上下面都留有接口缝隙，打磨缝隙两侧橡胶，并打磨出一定深度，然后用RIT修补条贴合。修补条修补接头缝隙后可以提升接头部位强度，避免物料或其他腐蚀性物质进入接口的粘接面降低粘接力。冷硫化粘接不同于普通冷粘的地方在于冷硫化胶水不仅自身具有强大粘接力，还能够通过与RIT修补条粘接面的半硫化层形成硫化反应来进一步提高粘接力，形成与热硫化类似的粘接效果，其粘接强度也可达到与热硫化同级。冷硫化粘接需要施工人员具有较高的操作水平，涂胶的厚度与粘接时机把握要准确，同时冷硫化接头粘接多用于织物分层带，钢丝带由于强度高，内部钢丝绳芯受力复杂易抽芯，所以使用较少。