双鸭山网带输送机定做电话

　　带式输送机是煤矿理想的连续运输设备，与其他运输设备（如机车类）相比，具有输送距离长、运量大、连续输送等优点，而且运行可靠，易于实现自动化和集中化控制，尤其对高产矿井，带式输送机已成为煤炭开采机电一体化技术与装备的关键设备。

　　在安装链板输送机前，首先要在链板输送机的全长上拉引线，在安装各节机架时，对准线，同时也要搭架子找平，机架对线的答应误差。安装驱动装置时，留意使皮带链板输送机的传动轴与皮带链板输送机的线垂直，使驱动滚筒的宽度的中心与链板输送机的线重合，减速器的轴线与传动轴线平行将机架固定在基础或楼板上，固定完成后，可装设给料和卸料装置。挂设输送带时，先将输送带带条铺在空载段的托辊上，围抱驱动滚筒之后，再敷在重载段的托辊上。皮带链板输送机安装后，需要进行空转试机。在空转试机中，要留意输送带运行中有无跑偏现象、驱动部门的运转温度、托辊运转中的流动情况。采用螺旋式拉紧装置，在带负荷运转试机时，还要对其松紧度再进行一次调整。

　　首先，使用积放辊筒特注意输送物与护栏发生摩擦的情况，不管是条状护栏，还是滚轮式护栏，都会增加货物的前进阻力，容易导致积放失效（货物无法前行）。同时转弯输送较之于直道输送，稳定性本身就差（加工、安装等原因，输送时更容易发生“跑偏”，所以通常都有护栏），所以更容易卡货。其次，当货物在弯道上积放时，原本入弯时良好的姿态会被改变。撤掉阻挡器后，货物以歪斜的状态起步，两侧与机架间隙变小，容易卡货。同时后方的货物也很容易与机架干涉，使积放失效的可能性大大提高。

　　现代大型带式输送机的减速器除采用圆柱齿轮传动外，为了缩小输送机驱动装置的横向尺寸，还常采用圆锥齿轮减速器。对于移动式带式输送机，为减轻自重，传动装置多采用带、链条或一级开式齿轮传动。此外还可采用摆线针轮减速器或采用电动滚筒。电动滚筒是把电动机和减速装置放在传动滚筒内，因而结构紧凑、质量轻、便于布置、操作，适于环境潮湿、有腐蚀性的工况。其缺点是电动机散热条件不好，检修不便。传动滚筒借助其表面与输送带件的摩擦传递牵引力。传动滚筒有光面与胶面两种，胶面又有平胶面、人字花纹胶面（适于单向运行）、菱形花纹胶面（适于双向运行）等。