日照电子工程废料线制造

　　加强生产调度协调和设备检修制度的贯彻执行，避免因操作及设备本身问题导致的皮带打滑事故发生，保障生产。带式输送机的有关知识带式输送机上、下运输时的特点:1.上行运输时的特点上运带式输送机在重负荷下工作，若遇突然停电等非正常情况时，如果不能有效地将输送带停止运行，就可能造成输送带在重负荷的分力作用下以相反的方向运行，导致电机反转，发生输送机带载下滑的严重，因此，要求带式输送机上行运料时装有的制动装置和防逆转装置。

　　链式输送机的输送带为胶带与钢板焊接形式，承载能力强；传动形式为链传动，驱动能力强，能适应各种不同类型的废料传送，并具有很强的输送能力。传动部分采用变频无级调速。由于输送带采用特殊的结构设计，所以可采用较大的安装角度输送物料。

　　皮带输送机的安装一般按下列几个阶段进行:安装皮带输送机的机架机架的安装是从头架开始的，然后顺次安装各节中间架，后装设尾架。 在安装机架之前，首先要在输送机的全长上拉引中心线，因保持输送机的中心线在一直线上是输送带正常运行的重要条件，所以在安装各节机架时，对准中心线，同时也要招架子找平，机架对中心线的允许误差，每米机长为±0.1mm。但在输送机全长上对机架中心的误差不得超过35mm。 当单节安设并找准之后，可将各单节连接起来。

　　安装驱动装置时，注意使带式输送机的传动轴与带式输送机的中心线垂直，使驱动滚筒的宽度的与输送机的中心线重合，减速器的轴线与传动轴线平行。同时，轴和滚筒都应找平。轴的水平误差，根据输送机的宽窄，允许在0.5—1.5mm的范围内。 在安装驱动装置的同时，可以安装尾轮等拉紧装置，拉紧装置的滚筒轴线，应与带式输送机的中心线垂直。在机架、传动装置和拉紧装置安装之后，可以安装上下托辊的托辊架，使输送带具有缓慢变向的弯弧，弯转段的托滚架间距为正常托辊架间距的1/2～1/3。托辊安装后，应使其回转灵活轻快。