桂林斗士输送机生产制造

　　中部槽有标准中部槽、调节槽和过渡槽。中部槽是刮板输送机的机身主体，由槽帮和中板焊接而成，上槽为装运物料的承载槽，下槽供刮板返程。中部槽每节长度一般为1.5m。调节槽与中部槽结构基本相同， 用来调节刮板输送机的长度， 以适应工作面长度的变化的需要，有500mm和1000mm两种长度。过渡槽用于机头架和机尾架的过渡或连接。使机头架、机尾架和中部槽连为整体。中部槽组对后关键处焊接既要刮板通过顺畅又要焊接质量，且对槽宽等关键尺寸严格。我公司可生产各大煤机厂配套的机头过渡槽、机头变线槽、中部槽、开天窗槽、机尾变线槽等。

　　链板输送机以传送链板为承载面，由马达减速机为动力传动的输送设备。在出产中，我们可以通过多列链板并行，使链板输送机做的很宽并形成差速，利用多列链板的速度差使多列输送在无挤压的情况下变为单列输送，从而知足饮料贴标、灌装、清洗等设备的单列输送的要求，同样也可以使单列变成多列并行走缓慢，从而产生储存量，知足杀菌机、储瓶台、冷瓶机的大量供料的要求，我们可以将两条链板输送机的头尾部做成重叠式的混合链使得瓶体处于动态过度状态，使输送线上不滞留物料，可以知足空瓶以及实瓶压力和无压力输送。

　　带式输送机的结构:它是根据摩擦传动原理，由传动滚筒带动输送带运送物料的。主要结构由橡胶输送带、滚筒、托辊、驱动装置、张紧装置（垂直式、螺杆式）输送带清理器（刮刀式、旋转刮板式、水冲式）送料器、卸料器等组成。驱动方式多采用电动机驱动，也有汽油发动机驱动的。

　　导料槽的维护:导料槽因经年累月的接受原料冲击，故常易破损，因而在设计、制作过程中常常加上耐磨板，但在相当时间后须观察耐磨板的磨耗情况；另外落料点是否正确。皮带轮的调整与维护:要皮带轮中心与轴承座中心在同一水平线上。皮带清洁器的调整与维护:当承载侧清洁器梢端严重磨耗时，拆下更换并重新调整定位。减速机:安装时须注意与连轴线的轴线合一要准确；搬运途中尽可能避免主轴受到冲击，振动和推力；减速器次使用100小时后要更换清洁内部齿轮油，换上新油后，每2500小时再更换一次。