渭南滚筒输送机怎么选

　　Y型电动机+CST驱动装置Y型电动机+CST驱动装置是美国道奇公司专为带式输送机设计的，具有较高性的机电一体化驱动装置，一般用在机长大于1000m的长距离大型带式输送机上。优点软起动性能良好，起动时速度曲线线性可控，停车时速度曲线也可控，可做闭环控制，电动机空负荷起动，结构简单，维护工作量小，多台电动机驱动时，可分台启动，减小带式输送机起动时对电网的冲击。缺点对维修工及润滑油要求高，设备价格高。不宜用于下运带式输送机及要求具有调速功能的带式输送机。

　　内装式电动滚筒由于电动机装在滚筒内部，电动机散热性较差，一般用在功率为30kw以下、安装机长小于150m的带式输送机上。外装式电动滚筒由于电动机装在滚筒外部，电动机散热性较好，一般用在功率为45kw以下、安装机长小于150m的带式输送机上。优点其大的优点是结构紧凑。维修费用低。性高，驱动装置和传动滚筒合二为一。缺点其缺点是软起动性能差。电动机启动时对电网冲击大。性比Y型电动机十联轴器+减速器驱动方式差。

　　带式输送机在煤炭、电力、建材、钢铁、化工等领域越来越广泛地被使用，且有着运量越来越大，运距越来越长的趋势。这就要求带式输送机的功率要大，但是一味的提高功率也会出现各种故障。因此，如何合理选择带式输送机的驱动装置是其设计中的关键，也是带式输送机设计是否合理、运行是否正常、维修费用和维修量较少的关键问题。

　　优点、第二种控制方式，结构简单，维护工作量较小，软起动性能较好，价格较低，起动时对电网冲击小，性高，可控性能好；第三种控制方式，动力制动性能优良。缺点、第二种控制方式启动和停车时能耗较大；第三种控制方式系统复杂，且有被交一交变频或交一直一交变频替代的趋势。高速直流电动机+减速器高速直流电动机十减速器驱动方式是一种具有调速功能的驱动方式，一般用在要求具有调速功能的大型带式输送机上。