深圳市原朴科技有限公司是国内专业的RFID产品和系统解决方案供应商，专业的射频感应卡公司。按频率可分为低频ID感应卡，高频感应卡，超高频感应卡。按材质分，可分为PVC感应卡，PET或ABS感应卡。按用途可分为门禁卡，停车场射频卡，考勤卡，公交卡，电子门票、停车卡。考勤卡包含ID考勤卡和IC考勤卡。除此以外，还有/射频卡/非接触式智能卡/IC卡/Mifare卡/ID卡/ID厚卡/RFID卡/门锁卡/考勤卡/异形IC卡/门禁卡/感应卡/CPU卡。
射频卡的产品参数
产品介绍
1.芯片:MifareUltralightEV1
2.工作频率:13.56MHz
3.标准:ISO14443A标准，64Byte内存
4读写次数:10万次
5.使用年限:10年
6.尺寸:25MM，30MM，45*45MM或是按客户要求订做
7.厚度:0.3毫米-0.8毫米（不包括离型纸层）
8.减去材料转发:PET+AL天线
9.天线:铝蚀刻厚度0.03毫米，
10.阅读范围:1.5-8CM与读卡器和标签天线的尺寸有关。
11.工作温度:-25℃?+55℃
12.存储温度:-25℃?+65℃
13.附加工艺:四色，单色印刷，条码，UID写内码，写URL，激光，加吸波材料（0.1-0.5MM）等等
射频卡的主要优点:
一、系统简介
针对高档社区、企业、机构对智能化停车场的需要，创新佳电子标签推出了集计算机技术、短程微波通信技术、图像数字处理技术、自动控制技术的智能停车场管理系统，以实现车辆自动识别和信息化管理，提高车辆的通行效率和安全性，并统计车辆出入数据，方便管理人员进行调度，以减轻管理人员的劳动强度，有效防止收费漏洞。
二、系统组成
电子车牌（存储相应的车辆信息）、司机卡(可选，存储相应的驾驶员信息，主要是加强监管的目的)、门禁天线、远距离读写器、门禁控制器、门禁计算机，软件包括管理软件和写卡软件。
三、系统工作流程
当该车辆驶入/出门禁天线通信区时， 天线以微波通讯的方式与电子识别卡进行双向数据交换，从电子车卡上读取车辆的相关信息，在司机卡上读取司机的相关信息，自动识别电子车卡和司机卡并判断车卡是否有效和司机卡的合法性，车道控制电脑显示与该电子车卡和司机卡一一对应的车牌号码及驾驶员等资料信息；车道控制电脑自动将通过时间、车辆和驾驶员的有关信息存入数据库中，车道控制电脑根据读到的数据进行判断如下:
◇ 正常卡:当读到的车牌号和司机卡都是合法的， 活动门自动打开（4米），车辆离开线圈1后，活动门自动关闭；
◇ 未授权卡:当读到的车卡或司机卡是未授权的，系统报警并抓拍保存图片，活动门闸不开启；
◇ 无卡车:当车辆触发线圈2时，系统没有读到车卡和司机卡时，系统判定为无卡车，系统报警并抓拍保存图片，活动门不开启；
◇ 非法卡:非本单位卡片， 虽被读卡器读出数据，但不是本单位，系统报警并抓拍保存图片，活动门不开启。
四、系统特点
本智能称车场系统是以管理系统和通道识别系统组成的计算机网络，网络通讯协议采用TCP/IP协议。本系统能有效、准确、智能的对进出停车场的系统车辆（装有电子车牌的车辆）和非系统车辆（未装有电子车牌的车辆）的数据信息识别、采集、记录并按需驻留、上传，处理，并在必要时可以通过相应的人工干预进行补充，以避免非正常事件（非系统车进出时）的影响，确保门禁系统有高效的车辆智能放行能力。
此外，通过正确设计、安装，仅需使用同一个频点就可以在许多车道上同时完成车辆不停车通行而互不干扰。
射频卡的知识普及:
RFID特性:
1.支持协议:ISO/IEC14443-3TypeA；NFCForum?Type2。
2.工作频率:13.56±0.07MHz
3.读写距离:1-5cm.
4.可擦写次数:10万次
5.使用寿命:10年。
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