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贺州RFID电子标签施工快吗

时间:2017-07-09 07:41

  贺州RFID电子标签施工快吗?贺州RFID电子标签施工快吗?

  深圳原朴科技有限公司是一家专业从事RFID技术研发与应用、管理软件开发与应用的高新科技企业,多年来一直致力于为国内外大中小企业提供完善、系统、高效的RFID技术和管理软件集成应用系统解决方案。我司主营范围有:低频读卡模块、高频读写模块、RFID读写器、手持智能终端、管理软件(ERP等)、RFID电子标签等自动化识别产品,及RFID系统集成解决方案。在养殖追溯,生产线管理,手持终端设备厂商,畜牧业管理,制造业信息化,医疗卫生信息化,人员考勤,防伪溯源,智能电网、能源及公共事业,教育、酒店、资产管理等领域有着领先成熟的解决方案及应用案例。

  RFID电子标签

  产品参数:

  1.芯片型号:ISSI4439

  2.尺寸:45*45mm

  3.协议:ISO14443A

  4.频率:13.56Mhz

  5.存储空间:1kbyte

  6.读写空间:最远可达10cm(与天线设计有关)

  7.数据传输速度:106kbit/s

  8.可擦写次数:100000次

  9.材料:PVC/PET/ABS/不干胶/铜版纸

  10.尺寸:可按照客户要求设计

  11.厚度:0.2~1.2mm

  12.使用寿命:5年

  13.推荐储存环境:温度:-25℃到50℃

  14.湿度:20%到90%RH

  15.工作温度:-40℃到65℃

  16.卡面工艺:四色印刷,磁条,签名条,人像,喷码,序列号,打孔,印UV油等。

  应用:门票,地铁票标签,手机NFC支付标签,进出管理,资产管理,图书管理,

  文件档案管理,票卡,箱包,服装吊牌,服装管理,车辆管理,证件防伪等等

  RFID电子标签,相关知识:

  产品介绍

  1.芯片:MifareUltralightEV1

  2.工作频率:13.56MHz

  3.标准:ISO14443A标准,64Byte内存

  4读写次数:10万次

  5.使用年限:10年

  6.尺寸:25MM,30MM,45*45MM或是按客户要求订做

  7.厚度:0.3毫米-0.8毫米(不包括离型纸层)

  8.减去材料转发:PET+AL天线

  9.天线:铝蚀刻厚度0.03毫米,

  10.阅读范围:1.5-8CM与读卡器和标签天线的尺寸有关。

  11.工作温度:-25℃?+55℃

  12.存储温度:-25℃?+65℃

  13.附加工艺:四色,单色印刷,条码,UID写内码,写URL,激光,加吸波材料(0.1-0.5MM)等等

  功能应用

  应用;NFC电子名片,公共交通、活动票务,智能票卡,户外智能广告宣传,多种应用

  功能:演唱会门票,景区门票等

  RFID电子标签,故障处理技巧:

  一、系统简介

  针对高档社区、企业、机构对智能化停车场的需要,创新佳电子标签推出了集计算机技术、短程微波通信技术、图像数字处理技术、自动控制技术的智能停车场管理系统,以实现车辆自动识别和信息化管理,提高车辆的通行效率和安全性,并统计车辆出入数据,方便管理人员进行调度,以减轻管理人员的劳动强度,有效防止收费漏洞。

  二、系统组成

  电子车牌(存储相应的车辆信息)、司机卡(可选,存储相应的驾驶员信息,主要是加强监管的目的)、门禁天线、远距离读写器、门禁控制器、门禁计算机,软件包括管理软件和写卡软件。

  三、系统工作流程

  当该车辆驶入/出门禁天线通信区时, 天线以微波通讯的方式与电子识别卡进行双向数据交换,从电子车卡上读取车辆的相关信息,在司机卡上读取司机的相关信息,自动识别电子车卡和司机卡并判断车卡是否有效和司机卡的合法性,车道控制电脑显示与该电子车卡和司机卡一一对应的车牌号码及驾驶员等资料信息;车道控制电脑自动将通过时间、车辆和驾驶员的有关信息存入数据库中,车道控制电脑根据读到的数据进行判断如下:

  ◇ 正常卡:当读到的车牌号和司机卡都是合法的, 活动门自动打开(4米),车辆离开线圈1后,活动门自动关闭;

  ◇ 未授权卡:当读到的车卡或司机卡是未授权的,系统报警并抓拍保存图片,活动门闸不开启;

  ◇ 无卡车:当车辆触发线圈2时,系统没有读到车卡和司机卡时,系统判定为无卡车,系统报警并抓拍保存图片,活动门不开启;

  ◇ 非法卡:非本单位卡片, 虽被读卡器读出数据,但不是本单位,系统报警并抓拍保存图片,活动门不开启。

  四、系统特点

  本智能称车场系统是以管理系统和通道识别系统组成的计算机网络,网络通讯协议采用TCP/IP协议。本系统能有效、准确、智能的对进出停车场的系统车辆(装有电子车牌的车辆)和非系统车辆(未装有电子车牌的车辆)的数据信息识别、采集、记录并按需驻留、上传,处理,并在必要时可以通过相应的人工干预进行补充,以避免非正常事件(非系统车进出时)的影响,确保门禁系统有高效的车辆智能放行能力。

  此外,通过正确设计、安装,仅需使用同一个频点就可以在许多车道上同时完成车辆不停车通行而互不干扰。

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