巴彦淖尔电子标签多少钱一个?巴彦淖尔电子标签多少钱一个?
深圳市原朴科技有限公司,是专业生产NFC标签的厂家。除常规NFC纸质标签外,还提供个性化NFC标签,包括NFC滴胶标签,抗金属NFC标签,可编程的NFC标签,NFC智能海报,NFC智能卡,NFC手腕带,NFC钥匙扣等。我司生产的NFC标签序列主要有,NFC移动手机支付标签,NFC广告标签,NFC电子智能海报,NFC电子签到标签,NFC电子优惠券,NFC电子门票,储值消费、积分消费NFC标签,用于NFC设备的相互数据连接和数据传输的NFC标签,NFC名片、短信、电话、音乐、网址等快捷方式。此外,NFC标签还用于音响、蓝牙触发,人员识别,产品识别等。NFC标签/NFC贴纸的应用范围也越来越广泛。
电子标签
非接触式数据传输和电源
工作频率:13.56MHz
数据传输:106kb/s
数据完整性:16位CRC、奇偶校验、位编码、位计数
工作距离:最远100mm(取决于不同参数,如场强和天线几何尺寸)
7字节序列号(ISO/IEC14443-3cascadelevel2)
用于自动序列化NDEF消息的UIDASCII镜像
读取命令触发自动NFC计数器
NFC计数器的ASCII镜像可自动将NFC计数器值与NDEF消息相加
基于ECC的原创签名
快速读取命令
真正防干扰
50pF输入电容
EEPROM
180字节、540字节或924字节,以45页、135页或231页、每页4字节进行组织
144字节、504字节或888字节用户可自由读/写区(36页、126页或222页)
4字节已初始化功能性容器,具有一次可编程访问位
前16页具有每页现场可编程只读锁定功能
前16页之后具有每两页(NTAG213)或每16页(NTAG215和NTAG216)现场可编程只读锁定功能
可配置密码保护具有可选失败尝试限值功能
防修改支持功能性容器(CC)和锁定位
原创性检验支持ECC
数据保存期为10年
写入操作耐受程度为100,000个周期
应用
智能广告
产品与设备认证
调用请求
SMS
行动号召
折扣券和优惠券
蓝牙或Wi-Fi配对
连接切换
产品认证
手机配套标签
电子产品自标签
名片
电子标签,相关知识:
NFC标签详细介绍
材料
铜版纸/PVC/PET/ABS/吸波材料/环氧树脂/3M胶等。
尺寸
40*25mm,25mm,30mm,45*45mm,或个性化定制。
印刷
丝印,胶印或数码印刷
特殊工艺
印刷logo,印刷流水码,UID码写码,3M背胶,抗金属层。
可封装芯片
NTAG213等。
应用
移动手机支付,NFC宣传海报,储值消费、积分消费,NFC设备的相互数据连接和数据传输,门禁,公交等。手机钱包(手机支付)小额支付,智能海报,电子优惠券,电子门票,自动售货机,停车计费器,门禁考勤系统,地铁系统,会员储值消费管理,人员识别,产品识别管理。
其他相关产品
RFID滴胶卡,RFID电子标签,RFID钥匙扣,RFID手腕带。
电子标签,故障处理技巧:
一、系统简介
针对高档社区、企业、机构对智能化停车场的需要,创新佳电子标签推出了集计算机技术、短程微波通信技术、图像数字处理技术、自动控制技术的智能停车场管理系统,以实现车辆自动识别和信息化管理,提高车辆的通行效率和安全性,并统计车辆出入数据,方便管理人员进行调度,以减轻管理人员的劳动强度,有效防止收费漏洞。
二、系统组成
电子车牌(存储相应的车辆信息)、司机卡(可选,存储相应的驾驶员信息,主要是加强监管的目的)、门禁天线、远距离读写器、门禁控制器、门禁计算机,软件包括管理软件和写卡软件。
三、系统工作流程
当该车辆驶入/出门禁天线通信区时, 天线以微波通讯的方式与电子识别卡进行双向数据交换,从电子车卡上读取车辆的相关信息,在司机卡上读取司机的相关信息,自动识别电子车卡和司机卡并判断车卡是否有效和司机卡的合法性,车道控制电脑显示与该电子车卡和司机卡一一对应的车牌号码及驾驶员等资料信息;车道控制电脑自动将通过时间、车辆和驾驶员的有关信息存入数据库中,车道控制电脑根据读到的数据进行判断如下:
◇ 正常卡:当读到的车牌号和司机卡都是合法的, 活动门自动打开(4米),车辆离开线圈1后,活动门自动关闭;
◇ 未授权卡:当读到的车卡或司机卡是未授权的,系统报警并抓拍保存图片,活动门闸不开启;
◇ 无卡车:当车辆触发线圈2时,系统没有读到车卡和司机卡时,系统判定为无卡车,系统报警并抓拍保存图片,活动门不开启;
◇ 非法卡:非本单位卡片, 虽被读卡器读出数据,但不是本单位,系统报警并抓拍保存图片,活动门不开启。
四、系统特点
本智能称车场系统是以管理系统和通道识别系统组成的计算机网络,网络通讯协议采用TCP/IP协议。本系统能有效、准确、智能的对进出停车场的系统车辆(装有电子车牌的车辆)和非系统车辆(未装有电子车牌的车辆)的数据信息识别、采集、记录并按需驻留、上传,处理,并在必要时可以通过相应的人工干预进行补充,以避免非正常事件(非系统车进出时)的影响,确保门禁系统有高效的车辆智能放行能力。
此外,通过正确设计、安装,仅需使用同一个频点就可以在许多车道上同时完成车辆不停车通行而互不干扰。
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