详细说明
GH3128高温合金
GH3128 镍基变形高温合金
中国牌号:GH3128/GH128/红星11号
GH3128 概述
GH3128是以钨、钼固溶强化并用硼、铈、锆强化晶界的镍基合金，具有高的塑性，较高的持久蠕变强度以及良好的抗氧化性和冲压、焊接等性能。其综合性 能优于GH3044和GH3536等同类镍基固溶合金。适合于制造在950℃下长期工作的航空发动机的燃烧室火焰筒、加力燃烧室壳体、调节片及其他高温 零、部件，主要产品为冷轧薄板，也可供应热轧板、棒材、锻件、丝材和管材。
化学成分:
| 合金 | C | Mn | Si | P | S | Cr | Ni | Mo | Ti | Al | Fe | 其他 |
| GH3128 | ≤0.05 | ≤0.5 | ≤0.8 | ≤0.013 | ≤0.013 | 19～22 | 余量 | 7.5～9 | 0.4～0.8 | 0.4～0.8 | ≤2 | W 7.5～9B≤0.005Zr≤0.06Ce≤0.05 |
物理性能:
GH3128 在常温下合金的机械性能的最小值:
| 合金 | 抗拉强度Rm N/mm2 | 屈服强度RP0.2N/mm2 | 延伸率A5 % |
| 800 | 500 | 210 | 35 |
力学性能（拉伸性能）
| 规格 | θ/℃ | σb/ MPa | δБ /% | W / % |
| 棒材 | 20 | 814 | 56 | 68 |
| 815 | 422 | 62 | 24 |
| 950 | 226 | 93 | 69 |
| 热轧板 | 20 | 735 | 40 | - |
| 950 | 175 | 40 | - |
| 冷轧板 | 20 | 735 | 40 | - |
| 950 | 175 | 40 | - |
物理数据
| 温度℃ | 热导率W/mk | 线膨胀系数10-6/K | 热扩散率10-6m2/s |
| 100 | 11.30 | 11.25 | 2.49 |
| 200 | 12.56 | 11.86 | 2.78 |
| 300 | 14.25 | 12.68 | 3.08 |
| 400 | 15.49 | 12.80 | 3.39 |
| 500 | 16.75 | 13.37 | 3.69 |
| 600 | 18.42 | 13.68 | 3.88 |
| 700 | 19.68 | 14.46 | 4.16 |
| 800 | 21.35 | 15.19 | 3.92 |
| 900 | 23.02 | 15.66 | 4.16 |
| 1000 | - | 16.29 | - |
抗氧化性能
| θ/℃ | 氧化速率/(g/m2·h) |
| 900 | 0.055 |
| 1000 | 0.236 |
| 1100 | 0.269 |
特性:
高温合金（GH3128) 美国牌号(美标ASTM) 暂无对应牌号,固溶强化型镍基合金 综合性能好、持久寿命高,具有高的塑性、较高的持久蠕变强度以及良好的抗氧化性和冲压、焊接等性能。其综合性能优于GH3044和GH3536等同类镍基固溶合金。
工艺性能与要求:
焊接性能
1. 板材焊接性能良好，可采用氩弧焊、缝焊和点焊等方法焊接，均能得到满意的焊接接头质量，接头强度系数大于90％；
2. 可与GH3044、GH3039、GH1140、GH3030和1Cr18Ni9Ti等板材焊接。
零件热处理工艺
1. 航空发动机加力燃烧室零部件的固溶处理温度为1200℃±10℃，空冷；
2. 燃烧室火焰筒零部件的固溶温度为1160℃±10℃；
3. 零件多次冲压成形时的中间处理温度为1100℃±20℃，保温时间根据零件厚度和装炉情况确定。
表面处理工艺
在高温下工作的零件可采用W-2珐琅涂层进行有效的保护
GH3128 应用范围应用领域有:
航空发动机燃烧室火焰筒、加力燃烧室壳体、调节片
燃气轮机燃烧室的结构件
涡轮发动机燃烧室零部件
加力燃烧室零部件