梅花形弹性联轴器主要适用于起动频繁、正反转、中高速、中等扭矩和要求高可靠性的工作场合，例如:冶金、矿山、石油、化工、起重、运输、轻工、纺织、水泵、风机等。工作环境温度 -35℃～+80℃，传递公称扭矩25～12500Nm，许用转速1500～15300r/min。

　　与其它联轴器相比，梅花形弹性联轴器具有以下特点:

　　(1)工作稳定可靠，具有良好的减振、缓冲和电绝缘性能。

　　(2)结构简单，径向尺寸小，重量轻，转动惯量小，适用于中高速场合。

　　(3)具有较大的轴向、径向和角向补偿能力。

　　(4)高强度聚氨酯弹性元件耐磨耐油，承载能力大，使用寿命长，安全可靠。

　　(5)联轴器无需润滑，维护工作量少，可连续长期运行。

　　在梅花弹性联轴器组装前，要关于弹性联轴器各零元件之间相互协作的方位作一些号码，以作复装时的参看。用来高转速设备的弹性联轴器，其联接螺帽通过称重，象征必需了解，不可以搞错。

　　组装弹性联轴器时正常先拆联接螺帽。由于波纹表层堆积一层油垢、腐蚀的产品及其它堆积物，是螺帽不易组装，格外关于锈蚀严重的螺帽，组装是很艰难的。联接螺帽的组装必需选择合适的机器，由于螺帽的外六角或许内六角的受力面早年跌倒损坏，组装会更艰难。关于早年锈蚀的或许油垢比较多的螺帽，通常用溶剂（如松锈剂）喷涂螺帽与螺丝母的联接处，让溶剂进入波纹中去，这些就会艰难组装。

　　在梅花弹性联轴器组装进程中，最艰难的操作是从轴上拆下轮毂。关于键联接的轮毂，正常用三脚拉马或许四脚拉马结束组装。选用的拉马应当与轮毂的形状标准习气，拉马各脚的直角挂钩与轮毂后正面的联合要合适，在用力时决不会发作滑脱梦想。这种方法仅用来过盈比较小的轮毂的组装，关于过盈比较大的轮毂，常常运用加热法，或许许一同协作液压千斤结束组装。