1929年walthersimmer发明了橡胶骨架油封。近百年来人们一直沿着橡胶材质，使用比较广泛的是丁晴橡胶与氟橡胶材质，前者成本低廉，但耐温与密封性能较差，泄漏情况比较严重，后者的耐温性与密封性有明显改善，但成本较高，且仍具备普通橡胶材料的某些不良共性:如耐磨性能差，使用寿命短，对轴的偏心特别敏感等，泄露现象仍比较普遍。

　　八十年代初，美国mather与national等公司相继研制成功用填充聚四氟乙烯（PTFE）油封代替唇形橡胶油封，成功解决了橡胶骨架油封漏水漏油问题。

　　ptfe四氟不锈钢骨架油封内壁刻有与轴转向相反的螺纹槽，当轴旋转时会产生一个向内推力，阻止流体外流。这个推力很高，致使能封住1.0MPa(单唇)、3MPa（双唇）流体的压力，橡胶油封仅为0.03MPa

　　3、ptfe四氟不锈钢骨架油封极佳的抗磨擦性,特别适用于无油或少油状态工作，即使长期停机后再度启用,也能立即拥有低磨擦特性，橡胶油封仅适合有油状态工作。

　　4、PTFE油封特别适用于高速旋转应用,线速度可达30m/s，NBR橡胶油封线速度10m/s。

　　5、PTFE油封使用温度可达350℃，氟橡胶油封使用温度280℃。

　　6、 PTFE油封可密封水、酸类、碱类、溶剂类、瓦斯气体等，橡胶油封仅可密封油、油脂类。

　　:ptfe四氟不锈钢骨架油封产品应用:空压机、发动机、导热油泵、真空泵、化工泵等各种泵、减速机、轴承、搅拌机、鼓风机、机床、齿轮箱、曲轴、水压马达、化学处理设备和各种专业设备，特别适用于传统橡胶油封无法满足的应用。一般情况下PTFE油封使用寿命是普通油封的20倍。 昆山辉杨密封制品有限公司

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