就是承载良好。如果减震器环了,抑制弹簧振动的作用则变弱,车轮与路面就会不经常接触,从而前轮 转向轮 就难以操纵,并使后轮发生横向振动。另外,如果制动器的作用也不够理想,那就特别会引起车身的前后颠簸和侧向振动, 减振器配件是汽车使用过程中的易损配件，减振器工作好坏，将直接影响汽车行驶的平稳性和其它机件的寿命，因此我们应使减振器经常处于良好的工作状态，那么怎么做才能让你的减震器延长寿命呢?

　　延长减震器寿命有技巧，后减震器保养很重要，经济性、安全性、超载行驶，后减震器是用来支持车架的重量，缓和道路不平对摩托车的振动和冲击，并迅速衰减振动，提高乘骑的舒适性，减低车体各部分的动应力，延长车辆使用寿命。

　　后减震器安装要求 腐蚀等问题，由于设备拆卸较为困难，出现上述问题后传统方法多难以现场解决，以更换新备件为主，但更换周期长且费用较高。当代针对单体液压支柱最新维修方法以高分子复合材料为主，其中应用最为成熟的是美嘉华技术体系。其具有优异的附着力和良好的抗压能力，不但能够满足上述工况下的生产使用要求，且操作工艺简单易行，既无热影响，涂层厚度又不受限制。同时涂层本身具有的优越的耐油耐腐蚀性能及自润滑功能，确保了修复后的耐磨性能，保证了企业的正常生产，避免了设备部件的损坏加剧。