机械密封的腐蚀技术损坏主要包括:针对机械密封腐蚀损坏，主要防护方法有科学选材、结构设计、维护与使用几个方面，包括非金属环腐蚀、金属环腐蚀、辅助密封圈及其接触部位的腐蚀。

　　【金属环腐蚀】

　　1、表面均匀腐蚀。如果金属环表面接触腐蚀介质，而金属本身又不耐腐蚀，就会产生表面腐蚀，其现象是泄漏、早期磨损、破坏、发声等。金属表面均匀腐蚀有成膜和无膜两种形态，无膜的金属腐蚀很危险，腐蚀过程以一定的速度进行，这主要是选材错误造成的。成膜的腐蚀，其钝化膜通常具有保护作用的特性，但金属密封环所用的材料，如不锈钢、钴、铬合金等其表面的钝化膜在端面磨擦中破坏，在缺氧条件下新膜很难生成，使电偶腐蚀加剧。

　　2、应力腐蚀破裂。金属在腐蚀和拉应力的同时作用下，首先在薄弱区产生裂缝，进而向纵深发展，产生破裂，称为应力腐蚀破裂，选用堆焊硬质合金及铸铁、碳化钨、碳化钛等密封环，容易出现应力腐蚀破裂。密封环裂纹一般是径向发散型的，可以是一条或多条。这些裂缝沟通了整个密封端面，加速了端面的磨损，使泄漏量增加。

　　【非金属环腐蚀】

　　1、石墨环腐蚀。用树脂浸渍的不透性石墨环，它的腐蚀有三个原因:a.当端面过热，温度大于180oC时，浸渍的树脂要折离石墨环，使环耐磨性下降；b.浸渍的树脂若选择不当，就会在介质中发生化学变化，也使耐磨性下降；c.树脂浸渍深度不够，当磨去浸渍层后，耐磨性下降。所以密封冷却系统的建立，选择耐蚀的浸渍树脂，采用高压浸渍，增加浸渍深度是非常必要的。

　　2、石墨环的氧化。在氧化性的介质中，端面在干摩擦或冷却不良时，产生350～400℃的温度能使石墨环与氧发生反应，产生CO气体，可使端面变粗糙，甚至破裂。非金属环在化学介质和应力的同时作用下，也会破裂。

　　3、聚四氟乙烯(F4)密封环的腐蚀。F4填充如玻璃纤维、石墨粉、金属粉等以提高其耐温性、耐磨性。填充F4环的腐蚀主要是指填充的选择性腐蚀、溶出或变质破坏。例如在氢氟酸中，玻璃纤维分子热腐蚀，所以填充何物应视具体情况而定。

　　骨架油封结构有三部分组成:油封体、加强骨架和自紧螺旋弹簧。密封体按照不同部位又分为底部、腰部、刃口和密封唇等。通常，在自由状态下的骨架油封，其内径比轴径小，即具有一定的“过盈量”。因此，当油封装入油封座和轴上之后，油封刃口的压力和自紧螺旋弹簧的收缩力对轴产生一定的径向紧力，经过一段时间运行后，该压力会迅速减小乃至消失，因而，加上弹簧可以随时补偿油封自紧力。