大庆油田采油七厂目前建有各类燃气加热装置148台，其中加热炉133台、锅炉15台。加热炉主要存在以下问题:运行一段时间后，火筒外壁结垢，影响加热炉火筒的传热效果，降低加热炉的整体效率，而且在火筒结垢严重的地方，热量不容易散发出去，严重时造成加热炉的鼓包、开裂等事故，增加了安全隐患。12年在TN2转油站应用了超声波除垢防垢技术，该技术能够阻止加热炉流体中的溶盐沉积产生管垢，同时还能够使已生成的管垢逐渐溶解，实现清除已有水垢的目的，提高了加热炉的整体效率，降低加热炉在运行过程中存在的安全隐患，起到了除垢、防垢、换热、环保节能的作用。燃料炉的情况也基本类似。以此为依据，于是采用热容较小的轻质材料和保温材料筑炉，以减少蓄热和散热损失。这种节能方法，只是将热量堵在了炉膛里，并没有改变热射线的漫反射状态，没有解决热射线是否到位的问题，所以加热工件的有效热仍然很低。以下高温功能涂料可以解决了炉窑现行节能率不足的问题，如，局部隔热保温性差、炉窑内漫反射严重、炉窑蓄热太多、炉窑内衬高温氧化腐蚀严重、炉窑局部结构封闭不要等能源损耗严重的问题。不论是哪种情况，我们都必须要清楚的意识到我们身边汞污染的隐患和危害。只有首先要让公众了解汞污染的危害，再整合社会各界资源，才可能有效预防或减少汞污染的危害。然而，最重要的是:要寻找“绿色、无污染”的材料要取代汞，减少或限制汞的使用。参考资料城市低碳经济网［引用日期213－1－21］。苏瓦兹，《罗密欧的毒药》，电子工业出版社，北京。苏瓦兹，《瓶子里的精灵》，电子工业出版社，北京。王立刚，《燃煤汞污染及其控制》，冶金工业出版社，北京。该余热锅炉不仅过热自产蒸汽，同时还过热装置外取热器、油浆蒸发器产生的中压饱和蒸汽。目前存在问题1.1炉膛压力偏高，再生烟气处理能力不足由于尾部受热面传热管错列布置，催化剂粉末容易静电吸附在换热管束上，烟气流通面积减小，流动阻力增大，炉膛压力偏高，为了生产安全进行，维持炉膛压力低于设计值(2.5kPa)，只好将部分再生CO烟气直接从旁通烟道直接排向烟囱，致使放空再生烟气的物理显热和CO化学能无法回收，同时也对环境造成污染。2CO余热锅炉受热面积灰严重，排烟温度偏高，余热锅炉效率偏低每次CO余热锅炉检修清灰后运行不到三个月，排烟温度从开工时17～18℃上升至22℃，运行后期排烟温度超过24℃，有时不得不停炉清灰。由于以上问题的存在，影响CO余热锅炉效率，导致装置能耗升高，经济效益下降。改造的关键在于:降低烟气流动阻力，降低炉膛压力，提高CO余热锅炉再生烟气处理能力；防止省煤器积灰与腐蚀，确保省煤器安全运行、运行。改进的具体内容和措施CO余热锅炉省煤器采用翅片管替代光管为传热元件，增加传热面积，强化换热，同时降低锅炉尾部烟气流动阻力，降低炉膛压力，提高余热锅炉再生烟气处理能力，满足装置满负荷运行余热回收要求，换热管顺排布置，便于清灰；全部再生烟气进CO余热锅炉，对原省煤器进行改造，拆除原省煤器，全部换热管改用翅片管，结构形式全部采用模块化箱体结构。为了平衡尾部烟气热量，降低排烟温度，提高余热锅炉效率，将油浆蒸发器、外取热器汽包给水和余热锅炉给水同时一起进省煤器进行预热。