污水处理设备去除有机物污染物及氨氮主要依赖于设备中的:O生物处理工艺(:级生物处理池(缺氧池)、O级生物处理池(生物接触氧化池))，大型因科室齐全，排放的污水包含各种有毒有害物质，甚至还有一定量的放射性物质，停留时间短，效果不明显。该方法较多用于5床以下的中小规模污水处理工程。:级生物处理池(缺氧池)设置目的将污水进一步混合，充分利用池内生物弹性填料作为细菌载体，靠兼氧微生物将污水中难溶解有机物转化为可溶解性有机物，将大分子有机物水解成小分子有机物，以利于后道O级生物处理池进一步氧化分解，同时通过回流的硝炭氮在硝化菌的作用下，可进行部分硝化和反硝化，去除氨氮。缺氧/好氧工艺的耐负荷冲击能力强。当进水水质波动较大或污染物浓度较高时，本工艺均能维持正常运行，故操作管理也很简单。通过以上流程的比较，不难看出，生物脱氮工艺本身就是脱氮的同时，也降解酚、氰、COD等有机物。结合水量、水质特点，我们推荐采用缺氧/好氧(:/O)的生物脱氮(内循环)工艺流程，使污水处理装置不但能达到脱氮的要求，而且其它指标也达到排放标准。:/O工艺的缺点1.由于没有独立的污泥回流系统，从而不能培养出具有独特功能的污泥，难降解物质的降解率较低；若要提高脱氮效率，必须加大内循环比，因而加大了运行费用。反应产生的菌体产物和酸类物质则可被水带至底部的循环液中，克服了处理效率随pH值减小而下降的的问题。不足是设备和操作较复杂，不适合处理水溶性差的化合物，需严格控制营养液的添加以防微生物过度繁殖。3生物洗涤器生物洗涤器完全不同于生物过滤器和滴滤器，是一个悬浮活性污泥处理设备，它是由一个装有填料的洗涤器单元和一个具有活性污泥的的生物反应器单元组成的，在个反应器单元中主要进行物理溶解过程，废气由气态转换为液态。汽车涂装废水有如下特点:废水种类多、成分复杂汽车涂装线排放的废水种类很多，每一种废水水质(成分浓度)因使用的材料而异；排放无规律。除部分水洗水连续溢流排放外，涂装废水多为间歇集中排放；水量、水质变化幅度的大。由于各种废水成分、浓度各异，且排放无规律，造成汽车涂装线排水水量、水质变化很大，且无规律可循。理技术及其研究进展目前应经有多种技术用于涂装废水的综合处理或是针对某一成分作深化处理，其研究和工程实践的范围涉及物理法、化学法和生物法等多种处理方法。1物化处理方法:物化法一般采用两级混凝沉淀，通过在废水中投加混凝剂，是污染物形成大颗粒的团聚物，经过沉淀、过滤加以去除。物化法原理简单、投资省、占地少，一般可用于排放要求不高的污水处理工程中。但单独采用物化处理难以达到较高的水质要求。天津某汽车制造工厂的生产污水处理站选用对于化成废水单独进行除镍的预处理，主体采用一级反应.混凝沉淀.二级反应.气浮的物化工艺。经监测，水质可以稳定的达到GB89781996《污水综合排放标准》中的三级排放标准。