可再生能源署发布《引航可再生能源未来之路—航运脱碳的解决方案》关键讯息运输部门能源消费的分类—货币基金组织（IMF）预测，219～224年，GDP将以年均6％的速度增长。同样，预计未来五年，贸易额将达到年均8％的增速。在这方面，在没有适当的缓解政策的情况下，海事组织（IMO）指出，到25年，与航运部门有关的温室气体排放量可能增长5～25％。与航运相关的年度化碳排放量—217年，港口集装箱吞吐量达到53MTEU，这意味着216～217年集装箱吞吐量增长了6％，是过去5年来的增幅。光反应将光能转化为化学能，而且必须在光存在下才能发生。暗反应将化碳转化为糖，无需光的存在就可直接发生。我们不需生物光合作用就能够把光反应和暗反应分开。我们利用太阳电池板把太阳光转化为电能，然后把电能转化到一种化学中间体，并利用这种中间体驱动化碳固定来产生液态燃料，Liao说，这种方法应该要比生物系统的光合作用更加有效率。理论上讲，太阳能发电产生的能够驱动人工改造的无机自养型微生物固定化碳从而合成高能量密度的液态燃料。